Sveriges Volvoforum

Tjäna! Ny medlem här!

Håller på att bygga in en b23a i min amzing.
Köpte en 245a som donorbil. Hela drivlinan ska byggas in i amazonen.
Framvagnen tänkte jag behålla, renovera med polyuretanbussningar osv.
Har kapat ur växellådstunneln från 245n med så den ska opereras in senare.
Motoren har jag typ fått på plats nu.
Men oljetråget passar inte. Tar i frambalken och bubblan på sidan tar i nedre A-armen.

Fråga: Kan man använda b20 tråg på sneställd motor?
Vet att det går fint om man rakställer motorn mot en m40/41 med nån årsmodells 140/240 sprängkåpa.

Sen blir det att klura ut nåt fäste till generatoren då den får flyttas över till andra sidan av motorn. Generatorfästet krockar med styrarmen.
Bromsservo ska bli intressant att få plats med.... tänkte ta 240ns servo men det ser ut till att bli lite för trångt mot förgassaren, och jag tänkte skaffa dubbelt insug senare och montera dubbla 2tums SU från Jaguar xj6 .
Så det blir nog att hitta en annan lösning på servo.
Bakaxeln från 240 ska i med, men det löser jag då...
Mvh

Hjälper kanske med servon som kom på b20n 69? Den långa struten mellan torped och servo.

Det finns en firma i Oxelösund, eller om det är Nyköping (?) som tillverkar och säljer en adapterring så att du kan rakställa din motor utan någon större ansträngning. Firman heter något med Svensk Marinteknik eller liknande?
Jag tror att om du kollar här: http://p120.se/phpbb/ och speciellt länksamlingarna så får du veta mera.

Det finns en firma i Oxelösund, eller om det är Nyköping (?) som tillverkar och säljer en adapterring så att du kan rakställa din motor utan någon större ansträngning. Firman heter något med Svensk Marinteknik eller liknande?
Jag tror att om du kollar här: http://p120.se/phpbb/ och speciellt länksamlingarna så får du veta mera.

Här hittade jag en länk: https://www.smt.nu/volvo-amazon-pv-duet ... diesel.php

Häftigt att det finns sånt att köpa.
Har byggt om oljetråget idag så nu passar motorn... (typ)
Grenröret tar i a-armen litegrann, men det skall bytas ut mot ett i stål så då är problemet löst. stålgrenrör går ju att bygga om...