- sön 12 maj 2019, 17:38
#1316049
Det är nog ingen tvekan om att det läcker från servon. Jag kopplade loss slangen och pluggade anslutningen på grenröret, ingen påverkan av bromsen. Sätter jag tillbaka slangen och trampar på bromsen så ökar varvet samtidigt som det väser från servoburken. Att varvet ökar kan ju bero på att som du säger förgasaren inte är rätt inställd. Men motorn går jämt och fint på alla varv, bilen drar heller inte mycket bensin, runt 0,8 l/m vid landsvägskörning. När jag kör och trampar på bromsen så måste jag trampa ganska hårt och då tar bromsarna ok. Det här problemet kom från en dag till nästa, Kan tänka mig att membranet sprack? Hur är det att byta servo? Något man bör tänka på?