Sveriges Volvoforum

ja altså min b18 i min duett 66 beter sig konstigt.
den har startat varje dag och gått riktigt fint med en jämn fin tomngång och svarar fint på gasen dem senaste månaderna,men idag när jag skulle starta den så totalvägrade den först , och jag satt och försöke länge och väl och ibland så började den tända men gick bara på (1) !!! cylinder och dog nästan direkt vilket avslutades med en riktig puff i förgasaren.
det är något med täningen tror jag för den får bensin.

vad kan det vara hjälp , det är konstigt att den har börjat nu för den har gått så fint innan...
förgasaren är en zenit om det är till någon hjälp.


mvh emil

Börja med att kontrollera brytarspetsarna, jag har själv vid något tillfälle råkat ut för att bilen inte startar trots att den gick bra någon timme tidigare. Felet då var att klacken på brytaren hade slitits så att brytarspetsen inte öppnade och tändspolen gav då ingen gnista.

brytarspetsarna ser helt ok ut och spelet är 0,5 (har hört att det skal vara 0,4-0,5 )

Känn på fördelaraxeln om det är något glapp i sidled. Det får inte vara något glapp där.

amazonkingen skrev:så började den tända men gick bara på (1) !!! cylinder och dog nästan direkt vilket avslutades med en riktig puff i förgasaren.

Har varit med om att choken har "hoppat ur" när förgasaren börjar bli sliten. När du drar i chokevajern drar du i en skiva som höjer gasen lite och som har ett spår som chokespjällets axel "går i". "Tappen" från chokeaxeln kan "hoppa ur" där och då stänger chokespjället med fjäderkraft. Har det väl hoppat ur, måste man "plocka ner" lite av förgasaren för att "återställa" spjället. Choke spjället är alltså i detta fall helt stängt och öppnar bara om undertrycket i motorn är större är fjäderkraften i fjädern till chokeaxeln. D.v.s om motorn startar. Startar den inte direkt, så "surar den ner sig" och då låter det ungefär som du beskriver.

Mvh
Lennart

Axeln glappar inte och choken är som den skal vara, men motorn tänder lixom precis när man släpper startmotorn, vad beror det på ?

Kan du rullstarta bilen? Det kan vara glapp i tändningslåset. Om den startar lätt på rullstart, så kan det vara en indikation på att låset krånglar.

Ja antigen tändningslåset eller att startmotorn fältar.