[HenrikLarsen]

Jag holder med "Krollspell" i denne sak, angående svensk Volvo-kvalité, - det som Ford köpta sig til (100%) för at kanske lära lite grann. Ford köpta sig också inn i Mazda på 70-tallet (30% ejerandel på 90-tallet), - det tycks at ha varit en bevidst strategi for på den måde at köpa sig til knowhow. Ford användta sedan enbart Mazdas tecknologi i sine motorer.jag var först besviken da jag fannt ut at min V70 2.0F från 2010 hade "Ford"-motor, men er nu lugnad ned efter at have stiftet bekennskab med denne tyske sida [ http://wiki.c30-forum.de/index.php?title=B4204S4 ], som utnämner motoren til en av de 10 beste som nogengang er konstrueret. Så svenske ingeniører har altså haft bra material at jobba med, når de nu inta hade en egen Flexifuel motor klar.

[Flajjan]

Som jag skrev i en annan tråd och även här, att säga något ont om Volvo här är som att svåra i kyrkan.
Det är helt att älska en föredetta Svensk stolthet, det är numer en kinesisk industri, S90 har flyttat, resten av tillverkningen kommer att flytta, likväl som underleverantörerna kommer att bytas ut mot kinesiska dito inom en överskådlig tid.

Att du krollspell är nöjd med din bil - grattis! Jätteglad för din skull! Jag hade hoppats att jag skulle vara nöjd, men av många anledningar är jag inte det, mest trist för mig och firman som pungat ut med alldelest för mycket pengar för en bil som inte motsvarar vad jag blev påsåld, att betala flera hundra tusen för att bli av med bilen känns inte riktigt hundra, sån slit och släng/slös mentalitet har jag inte. Detta blev min sista Volvo, om jag inte köper en begagnad V70 framöver.. Däremot är jag tydlig med vilket skit jag tycker att både bilen och Bilia Nacka är iom hela denna dåliga affär.. Samtidigt som jag framhäver de saker som faktiskt är bra med bilen.
Jag har inte påstått at journalister ljuger, men dom framhäver positiva delar och håller ganska tyst om sådant som inte är hundra.
EN journalist har skrivit att stolarna är för hårda, obekväma och lite andra detaljer som man defacto har missat.
Alla är vi olika, jag skyr min V90, andra älskar sina V90 - alla är vi olika, en jäkla tur det.

[Linqid]

Som jag skrev i en annan tråd och även här, att säga något ont om Volvo här är som att svåra i kyrkan.
Det är helt att älska en föredetta Svensk stolthet, det är numer en kinesisk industri, S90 har flyttat, resten av tillverkningen kommer att flytta, likväl som underleverantörerna kommer att bytas ut mot kinesiska dito inom en överskådlig tid.

Att du krollspell är nöjd med din bil - grattis! Jätteglad för din skull! Jag hade hoppats att jag skulle vara nöjd, men av många anledningar är jag inte det, mest trist för mig och firman som pungat ut med alldelest för mycket pengar för en bil som inte motsvarar vad jag blev påsåld, att betala flera hundra tusen för att bli av med bilen känns inte riktigt hundra, sån slit och släng/slös mentalitet har jag inte. Detta blev min sista Volvo, om jag inte köper en begagnad V70 framöver.. Däremot är jag tydlig med vilket skit jag tycker att både bilen och Bilia Nacka är iom hela denna dåliga affär.. Samtidigt som jag framhäver de saker som faktiskt är bra med bilen.
Jag har inte påstått at journalister ljuger, men dom framhäver positiva delar och håller ganska tyst om sådant som inte är hundra.
EN journalist har skrivit att stolarna är för hårda, obekväma och lite andra detaljer som man defacto har missat.
Alla är vi olika, jag skyr min V90, andra älskar sina V90 - alla är vi olika, en jäkla tur det.

Nej, det är inte som att svära i kyrkan och det är inte heller något konstigt att en annan formmedlem bemöter ditt inlägg med sakliga och relevanta frågor. Du svarar inte på någon av dem utan gnäller på som vanligt.

Du sitter dessutom och påstår saker som du uppenbarligen inte har en aning om. Jag har insyn inom Geely/CEVT, en insyn som är få förunnad om man vill veta vad som händer i framtiden, och allt jag kan säga är att du snackar ren rappakalja. Volvo och dess systerbolag kommer även i framtiden att vara en stor arbetsgivare i Göteborg med omnejd.

PS. Innan du kallar mig Volvo-frälst, för typ tredje gången, så vill jag påpeka att jag inom någon månads tid sannolikt inte kommer äga en enda Volvo, utan tre tyskar. DS.

[AndS]

Ibland fastnar man i något när det fysiska och psykologiska sammanfaller och då kan det vara svårt att ta sig ur den spiralen. Ungefär som när någon känner sig bättre/botad av "sockerpiller".
Du ska nog försöka göra dig av med bilen Flajjan för du kommer nog inte längre med att gräva vidare där du står.

[Malmstroem]

... att betala flera hundra tusen för att bli av med bilen känns inte riktigt hundra, sån slit och släng/slös mentalitet har jag inte.

Kan du utveckla lite hur det kan kosta flera hundra tusen att bli av med bilen? För mig låter det lite överdrivet...

Jag kan förstå att Bilia inte är jätteintresserad av att byta ut bilen för att du inte tycker om stolarna. Om jag var kundansvarig hos Bilia skulle jag nog också tycka att det är ditt problem som inte kontrollerat bättre vad som passar dig. Det torde framgå som rätt självklart att man inte sitter på samma sätt i en vanlig kombi som V90 som man gör i en SUV som XC90 -- även om stolarna är likartade.

Jag köpte en gång en uppsättning sängar från Carpe Diem. Efter ett tag fick jag ont i ryggen eftersom min säng var för mjuk. Slutade med att jag köpte en ny uppsättning sängar från Hästen istället. Personligen ansåg jag att det var mitt fel som inte gjort hemläxan innan jag köpte sängarna -- inte Carpe Diem som tillverkat dem eller Sängvaruhuset som sålt dem.

Om nu bilen är så hemsk borde det vara värt de 50-100.000 som det gissningsvis kostar att bli av med den.

[Flajjan]

För att tydligt svara på frågor ska jag göra mitt bästa. Det finns massor med mail från säljaren ifråga där han påstår diverse, känns kanske inte helt 100 att publicera dessa.

Jag har varit på semester och haft ynnesten att slippa se bilen, i nästan 6 veckor har vi kört båt runt halva ostkusten och åkt hyrbil. Inte minsta tendens till att ha ont i ryggen, å då är inte båtstolarna "ergonomiskt påhittade efter en gammal audi stol 'a la Volvo" utan enkla stolar. Motor till jolle har lyfts på och av var och varannan dag vilket anstränger ryggen.
Idag kom vi hem, jag blev förvånad att bilen faktiskt gick att starta, det stod 12V låg, men bilen startade iaf.
Efter tre turer i bilen idag, sammanlagt kanske 60 minuter i bilen så kom ett obehag i ländryggen. Det kan mycket väl vara så att jag är ett ortopediskt missfoster eller liknande, men jag har ju defacto suttit bra i galet många andra bilar/stolar.
Ska skriva en liten insändare till någon av motortidningarna så får vi se om dom är intresserade, kan ju i bästa fall göra att Bilias säljare i Nacka blir lite seriösare och inte ljuger sina kunder rakt upp i ansiktet. Tyvärr så skriver ju biltidningarna upp Volvo till skyarna eftersom det är, förlåt var Sveriges stolthet, nu är det kinas stolthet. Det blir säkert som att svära i kyrkan, men väl värt en liten stunds skrivande.

Vad menar du? För att du tråkigt nog inte sitter bra så gör inte vi andra det heller och då är det dåliga stolar? Personligen sitter jag perfekt i Volvo V90, däremot riktigt illa i många andra bilmärken, men det behöver ju inte vara fel på de för att jag tycker så... - Detta svarade jag på, glad att andra är glada och nöjda.

Vad är det säljarna och motorjournalisterna ljuger om?
Säljaren jag haft kontakt med har påstått att man sitter likadant i en XC90 som en V90CC, det gör man inte. I en xc90 sitter man rakt, i en V90CC sitter man väldigt bakåtlutad/långt bak/ner på ett för mig dåligt sätt. Jag påtalade sittställningen när jag två veckor efter beställning påtalat att jag inte kan sitta bakåtlutad, dånföreslog säljaren att jag skulle prova en xc90 r design, det var precis samma.. Nej det är det inte.
Ang journalisterna så är väl allas arslen olika, en enda journalist, SvD motor påtalade att stolarna inte är i paritet med vad Volvo gjort tidigare. Som sagt alla är vi olika.

Varför skulle inte Volvo var en del av Sveriges stolthet?
Vissa ser det som en stolthet, andra inte, vissa gillar vin, andra öl..

Den är konstruerad och byggd av i huvudsak svenska ingenjörer och montörer, även motorerna konstruerade och byggda i Skövde osv.
Och S90 produktionen är flyttad av ekonomiska skäl..

Man får vara stolt och tycka om vad man vill, jag är inte imponerad hur bilen är, vad jag blivit lovad, hur jag blivit bemött av säljaren, tekniker och säljchefen, det är så långt under all kritik. De enda som varit reko är regionsdirektörennoch hans vice, när jag pratade med dom innan semestern så påtalade jag att deras jobb inte var att hantera kunders service ärenden, det borde deras säljare/säljvhefer/service göra.

Säljchefen lovade att lösa en annan bil till mig, jag kunde beställa vad som, dock skulle detta ske inom ett visst datum, jag svarar vanligtvis på mail inom 2-3 timmar, han hade en veckas svarstid på alla mail, jag påtalade detta för mannen ifråga och undrade hur han skulle få ihop det, försökte även flera gånger boka möte för att sitta ner och lösa detta. Fick ingen respons. Därav att jag är sjukt missnöjd, man ska inte handla bil av Bilia Nacka.

Jag har bytt verkstad. Får se hur det artar sig.

Så, varför skulle inte vi få vara stolt över att ett litet pluttland som Sverige internationellt sätt klarar av detta?
Ryssland t ex. vill leka stormakt, men kan inte ens konstruera eller bygga en enda personbil som håller internationellt osv.

[Flajjan]

Blev kanske svårläst, svarade på var fråga.

Vad ryssar har med saken att göra förstår jag inte.

[fjohan82]

Jag håller med Flajjan. Man ska i det längsta försöka undvika anläggningen i Nacka, framförallt när det gäller säljarsidan.

Har för egen del försökt köpa bil där flera gånger, men det går ju bara inte. Maken till ointresserade och oengagerade säljare får man leta efter. Är jag osynlig? Jag verkar ju uppenbarligen inte synas när jag går runt och klämmer och känner på bilarna i hallen. Borde inte en säljare vara intresserad av att kränga bilar? De verkar fördriva tiden med att snacka skit med varandra när man är där. Står och hänger och skickar en bländande blick på sin höjd...

Numera servar jag företagsbilar på andra anläggningar och privatbil köper jag av Upplands motor. De har hungriga och engagerade säljare. De kommer fram, frågar om man hittar något och erbjuder sin hjälp.

Ska jag som kund be om att få köpa en bil? Aldrig i livet! De ska sälja en bil till mig.

[Krollspell]

Jag håller med Flajjan. Man ska i det längsta försöka undvika anläggningen i Nacka, framförallt när det gäller säljarsidan.

Har för egen del försökt köpa bil där flera gånger, men det går ju bara inte. Maken till ointresserade och oengagerade säljare får man leta efter. Är jag osynlig? Jag verkar ju uppenbarligen inte synas när jag går runt och klämmer och känner på bilarna i hallen. Borde inte en säljare vara intresserad av att kränga bilar? De verkar fördriva tiden med att snacka skit med varandra när man är där. Står och hänger och skickar en bländande blick på sin höjd...

Numera servar jag företagsbilar på andra anläggningar och privatbil köper jag av Upplands motor. De har hungriga och engagerade säljare. De kommer fram, frågar om man hittar något och erbjuder sin hjälp.

Ska jag som kund be om att få köpa en bil? Aldrig i livet! De ska sälja en bil till mig.

Håller helt med, ointresserade säljare kan förstöra vilket bilntresse som helst.

Kul att du nämner Upplands Motor. Just Upplands Motor och Bra Bil i Enköping håller jag som några av de bästa återförsäljarna i Mellansverige.

[Xanthopteryx]

Jag håller med Flajjan. Man ska i det längsta försöka undvika anläggningen i Nacka, framförallt när det gäller säljarsidan.

Har för egen del försökt köpa bil där flera gånger, men det går ju bara inte. Maken till ointresserade och oengagerade säljare får man leta efter. Är jag osynlig? Jag verkar ju uppenbarligen inte synas när jag går runt och klämmer och känner på bilarna i hallen. Borde inte en säljare vara intresserad av att kränga bilar? De verkar fördriva tiden med att snacka skit med varandra när man är där. Står och hänger och skickar en bländande blick på sin höjd...

Numera servar jag företagsbilar på andra anläggningar och privatbil köper jag av Upplands motor. De har hungriga och engagerade säljare. De kommer fram, frågar om man hittar något och erbjuder sin hjälp.

Ska jag som kund be om att få köpa en bil? Aldrig i livet! De ska sälja en bil till mig.

Håller helt med, ointresserade säljare kan förstöra vilket biintresse som helst.

Kul att du nämner Upplands Motor. Just Upplands Motor och Bra Bil i Enköping håller jag som några av de bästa återförsäljarna i Mellansverige.

Enköping har jag upplevt mig osynlig och blivit fullständigt oengagerat mött.