[mike330]

Hur kommer ni fram till att T8 skulle vara billigare i Norge? När jag bygger en T8 R-design på bygg din bil får jag ett listpris på 661.900 SEK i Sverige och 694.900 NOK i Norge. I norskt pris ingår registreringsavgift på runt 25.000 NOK och dessutom är DAB standard, vilket kostar 3900 extra i Sverige. Inkluderar vi dessa skillnader är det fortsatt 665.800 SEK (inkl DAB) vs ca 670.000 NOK (exkl regavgift) och samtidigt är norska kronan idag ca 4-5% starkare än den svenska så jag ser inte att priset är lägre i Norge, utan istället ca 5% högre? Är det ytterligare utrustning som är standard i Norge eller kan man få större rabatter? Jag är intresserad av frågan eftersom jag själv bor i Norge och funderar på denna modell.

[barcusmrandt]

Min blev då ca 100k billigare här i Norge än i Sverige, när jag beställde den. Men det är en fullsmetad inscription, kan ju hända det är några skillnader där?

[mike330]

Min blev då ca 100k billigare här i Norge än i Sverige, när jag beställde den. Men det är en fullsmetad inscription, kan ju hända det är några skillnader där?

Fick du större rabatt i Norge än i Sverige? Jag ser ut att kunna få runt 8% rabatt på listpriset i Norge, men det är på en bil utan massa extrautrustning.

[barcusmrandt]

Osäker på hur mycket rabatt jag fick, men det var väldigt lite. Kanske i storleksordningen 5%. Ska testa att speca upp den igen när jag kommer hem. Jag menar att de har justerat priserna uppåt också efter jag beställde. Återkommer

[Slasse]

Du måste betala moms i det land där du registrerar bilen, som oftast är det land där du bor. Du ska betala moms på det totala priset, inklusive eventuella tillbehör och extrakostnader, t.ex. leveransavgifter.

Om du betalar moms två gånger, både i inköpslandet och registreringslandet, har du rätt till återbetalning. Du måste göra upp om detta med säljaren eller skattemyndigheternai det land där du köper bilen.

En ny bil räknas om den gått mindre än 600 mil eller är under sex månader gammal.

[Fatsug]

Tack för alla svar.
Hade hoppats komma fortare med information om vad de sa på garaget. Men först fick jag inte tag på nån säljare (de var på Geneve mässan och sen semester..... vive la France :D ).
Pratade äntligen med en i onsdags, och han skulle skicka mig ett pris inom kort. (ja och "kort" kan vara ett väldigt varierande koncept :shock: )
Men jag sa klart att de måste närma sig det svenska priset annars åker jag till Sverige och köper den .
Får se hur rädda de blev 8)

[perhall]

Ta vilket europeiskt land som helst så är alla Volvo och alla tjänstebilar (520d, Passat) etc. dyrare än i Sverige...

[Fatsug]

Japp. Jag bekräftar. Nu är bilen beställd i Sverige och jag tjänar över 90'000 kr på det !!!!

[ateam1234]

så som jag fattat det så priserna lägre i Sverige än övriga världen pga att dom inte vill tappa den svenska marknaden...

men det kommer ändå att göra för vilken svensson kan köpa v/s/xc-90 i dessa prisklasser?
nu menar jag "rena" privatpersoner...

[Derank]

knappast svensson biltillverkarna lever på.