[joel80]

Bilen är dock ett måste ute på Vischan, jag kan inte ta mig någonstans utan bil. Det är synd att politiken i Sverige går ut på att suga ut landsbygden så mycket som möjligt. Man kan höja bränslepriset till 20kr litern för att försöka dämpa folks bilkörning, men det kommer bara att slå mot landsbygden, eftersom i stan så handlar det inte om några avstånd ändå. Samtidigt som det är i stan man har problem med luftföroreningar....

Nä, förbjuda eller straffbeskatta icke nödvändig bilkörning i större städer samt införa lättnader på bränsleskatten för oss på landsbygden, det hade varit nått. Samt att lägga ner mer krut på kollektivtrafiken. Fast det kan man väl glömma.

Man behöver inte köra på fossila bränslen, dom kan dom gärna få skatta bort. Elbil kommer bli ett fungerande val även för de som köper begagnat inom några år, och om man kunde se till att Etanolen och ev HVO-dieseln stannade på nuvarande priser när man klimatbeslkattar bensinen och dieseln mer skulle fler konvertera eller köra på HVO (när biltillverkarna nu godkänner det som bränsle för sina bilar..). Okej lösning under övergången..

Du skulle ju klara dig på en E-golf med 10-15 mils räckvidd med ditt körmönster idag.. dom finns beggade nu. Ioniq som nu säljs med 16-30mil (vintertester i motorvägsfart med full värme på verkar den klara dryga 16 mil, men på sommaren och i lägre farter upp till det dubbla.) kommer nog finnas några beggade av om ca 3,5 år då de som leasar på 2 år då ska byta. Den bör man kunna hitta för en bra bit under 200k då. (Nypris före supermiljöbilspremien ca 330-370k beroende på utrustning)

[S80_140HK]

Absolut, elbil är klart ett alternativ när det väl finns en vettig begagnatmarknad. Ger man det några års utveckling så blir det säkert bra... Enda hindret för mig är att jag är snål och betalar inte gärna mer än 100k för en begagnad bil, kostar bara mer än vad det smakar. När E-golfen var på G att lanseras så var jag och provkörde den genom mitt dåvarande jobb. Skön bil!


När vi ändå pratar E85 så tycker jag att priset på E85 är totalt bedrövligt idag. Lagom till att jag tog körkort för 10år sedan så köpte jag mig en 740 -90 som kördes på E85 från dag ett. Gick många tusen mil på E85 :) Det är ett enkelt sätt att minska sin klimatpåverkan, dock så kan man ifrågasätta hur den framställs och skeppas.

[joel80]

Hur många mil kör du på ett år? Kanske blir det vettigare att kolla på totalekonomin säg över 3 år med bil.. om man byter ut 20-30kkr per år från bensin/dieselkostnad mot runt 4-5000kr i elkostnad blir det ju en slant över till lite dyrare bil också.

[Lövet]

Den billigaste e-golfen på marknaden kostar 234' nu. Om man skulle köra den i 3 år och sedan slänga den i soptunnan (vilket man inte gör) blir totalkostnaden för värdeminskningen inte högre än en ny V90.

Bara för att sätta saker i lite perspektiv. Vi har råd med elbilar, egentligen.


(Säger jag själv som inom kort kommer beställa en ny dieselbil. Jag påstår inte att jag är något föredöme direkt...)

[joel80]

Fast jag skulle nog själv inte vilja åka en Golf för samma kostnad som en V90..
Men det är på väg ner... vissa modeller är redan idag billigare i totalägandet än motsvarande modell, om man kör tillräckligt långt per år.

[snepo]

Den billigaste e-golfen på marknaden kostar 234' nu. Om man skulle köra den i 3 år och sedan slänga den i soptunnan (vilket man inte gör) blir totalkostnaden för värdeminskningen inte högre än en ny V90.

Bara för att sätta saker i lite perspektiv. Vi har råd med elbilar, egentligen.


(Säger jag själv som inom kort kommer beställa en ny dieselbil. Jag påstår inte att jag är något föredöme direkt...)

Men det finns en aspekt till. Jag som bor i lägenhet. Parkerar i p-hus. Var ska jag ladda elbilen?. Kan inte ladda på jobbet,inte hemma. E-golf är det en ren elbil,eller hybrid?. Har sett en Nissan Leaf. Det var bland det fulaste jag sett i bilväg. Tesla är ju fina,men inget för en vanlig arbetare

[Lövet]

Fast jag skulle nog själv inte vilja åka en Golf för samma kostnad som en V90..
Men det är på väg ner... vissa modeller är redan idag billigare i totalägandet än motsvarande modell, om man kör tillräckligt långt per år.

Det var ett ganska skruvat räkneexempel bara för att belysa att det inte behöver vara så dyrt att åka elbil. I verkligheten blir nog kostnaden för den beggade e-Golfen hälften av vad det skulle kosta att åka V90 samma tid. Dock ändrar det förstås inte faktumet att den kräver laddning varje natt och därmed inte passar alla. Men rätt många.

[Vojje]

Herregud.. Finns sånna som du?

sånna som jag...?
efter bilförsäljningens rekordår 2016 borde det rimligtvis finnas extra många begagnade bilar till försäljning i Sverige.
Är det någon som tror att dessa bilar tillkommit från ingenting?
Alldeles säkert är att varje tillverkad bil innebär en miljöbelastning, och nu står de bara där...
Bil Sweden, branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar etc., är emellertid själaglada för denna succé.
Sånna som jag...? Ja joel80, vi finns överallt och på alla positioner i samhället...

[joel80]

Den billigaste e-golfen på marknaden kostar 234' nu. Om man skulle köra den i 3 år och sedan slänga den i soptunnan (vilket man inte gör) blir totalkostnaden för värdeminskningen inte högre än en ny V90.

Bara för att sätta saker i lite perspektiv. Vi har råd med elbilar, egentligen.


(Säger jag själv som inom kort kommer beställa en ny dieselbil. Jag påstår inte att jag är något föredöme direkt...)

Men det finns en aspekt till. Jag som bor i lägenhet. Parkerar i p-hus. Var ska jag ladda elbilen?. Kan inte ladda på jobbet,inte hemma. E-golf är det en ren elbil,eller hybrid?. Har sett en Nissan Leaf. Det var bland det fulaste jag sett i bilväg. Tesla är ju fina,men inget för en vanlig arbetare

E-golfen ser ut som en helt vanlig golf.. Inget extra tillspaceat. Som Hyundai Ioniq... Den är också en "vanlig" bil. Dom har börjat fatta att folk inte vill åka runt i rymdskepp bara för att den går på el.

Lägenhetsproblematiken håller vissa på att ta tag i. Finns ett skapligt stort samarbete hos ett gäng stora hyresvärdar i Stockholmstrakten.
http://www.fixaladdplats.se
Det där löser inte allt.. Men det är en början och en tydlig signal till andra hyresvärdar att det kommer att behöva lösas för boenden.

[Lövet]

E-golfen ser ut som en helt vanlig golf.. Inget extra tillspaceat. Som Hyundai Ioniq... Den är också en "vanlig" bil. Dom har börjat fatta att folk inte vill åka runt i rymdskepp bara för att den går på el.

Ja verkligen, tror inte direkt det är någon fördel för försäljningen när elbilen ser ut så här