[UnleashFusion]

Nu är ju knappast awd nåt du känner av om du inte anser att du behöver det. Livet blir inte direkt jobbigare av att bilen har awd.

Skickat från min galaxy s12 via Tapatalk

du har ett poäng där, då jag aldrig behövt eller haft awd på mina bilar

[Golfpappis]

Finns denna lista för fler Volvomodeller? XC40? XC60?

[XC90_Executive]

Med över 300hk så behövs awd! Behövs inte awd så behövs inte T6

[Dex]

Av V60 alternativen verkar T6 AWD vara det enda tänkbara alternativet för min del.
Hybriderna är ok och trevliga också men de får nog utvecklas lite till innan man hoppar på den svängen.
Det är alldeles på tok för kort räckvidd på eldriften ännu enligt min uppfattning.

[GustavE]

Håller med övriga, mycket konstigt att Volvo är så sega i elutvecklingen. När V60 D6 kom 2012 var Volvo den främsta tillverkaren. Det var väl den enda laddhybriden? Överlägsen de icke laddbara Lexus och Toyota. Nu känns det som Volvo är nästan sist, omsprungna av KIA(!), Hyundai(!) och VW bland annat. När andra tillverkare kommer med längre räckvidder kommer Volvo med något fjantigt 48V-system sämre än i 20 år gamla Prius.

Och hur svårt ska det vara att släppa T6 TE samtidigt som T8 TE? Dom är väl i stort sett lika. Hur svårt ska det vara att kombinera t ex en T3 med samma eldrivning som i T6/T8 TE?

Fick man önska helt fritt, men samtidigt realistiskt, skulle man önska sig en V60 ren elbil som går går ca 30 mil i verkligheten med möjlighet att beställa till räckviddsförlängare för ca 20 000 kr. Alltså som BMW i3 REX som kom 2013!

[Linqid]

Och hur svårt ska det vara att släppa T6 TE samtidigt som T8 TE? Dom är väl i stort sett lika. Hur svårt ska det vara att kombinera t ex en T3 med samma eldrivning som i T6/T8 TE?

Nu spekulerar jag bara - men tekniken finns där och jag tror det till stor del är ett logistik- och försäljningsproblem. Hade man erbjudit t ex T5 TE (T3 + el) och T8 TE redan från idag, till samtliga nya modeller, så hade man knappt sålt något annat.

Man hade sannolikt fått kapacitetsproblem och tappat försäljning på övriga motorer. Motorer som man ju planerat att sälja i flera år till, och kanske har stora lager av. Jag tror den långsamma infasningen av laddhybrider (från samtliga tillverkare) till stor del är ett medvetet val.

Titta bara på nya BMW X2. En helt ny modell som lanseras med nästan uteslutande dieselmotorer. När motorjournalisterna skickades iväg på första provkörningen hade man inte ens en bensinare på plats. Kort och gott - de traditionella biltillverkarna har för långa planerings- och försäljningsprocesser för att hänga med i den snabba opinionsvändningen från diesel till bensin-, el- och hybridbilar.

[Suunto]

Vad har ni fått för leveransdatum ni som beställt nya V60 med T5 motor? (Nyfiken)

[Titaniumgrå]

Vad har ni fått för leveransdatum ni som beställt nya V60 med T5 motor? (Nyfiken)

Inte så stor respons så du kan få info om T6 motor V42, beställde förra veckan.

[Kermit75]

Det är dålig lönsamhet på laddhybrider fortfarande, så Volvo Cars ser ingen andledning att ha med dessa vid lanseringar av nya modeller då försäljningen ändå går bra. Man jobbar hårt med att komma ikapp med riktiga elbilar där det blir mer lönsamt att producera i större volymer.

[robert70]

Hur många veckor innan byggstart går det att konfigurera respektive motoralternativ i bygg din bil ?
Finns det någon bra gissning på vad en d4awd landar på ?