Sveriges Volvoforum

Wirke skrev:Enligt Transportstyrelsen är supermiljöbilspremien 20000 kr för XC60 T8 för både privat/juridisk person.
https://transportstyrelsen.se/sv/vagtra ... er-kraven/

Bonusbeloppet blir baserat på 49 g CO2/km som nämnts ovan 60000-50000/60*49=19167 kr. Det lär dock bli 0 kr från år 2020 när den tuffare WLTP cykeln börjar användas. Den kommer även påverka skatten en hel del jämfört med NEDC cykeln som gäller tills dess. Om man tar en XC40 så har Volvo givet WLTP nivåerna redan, så då kan vi ju räkna:

XC40 T5 AWD 164/189 g CO2/km för NEDC/WLTP
XC40 D4 AWD 134/166 g CO2/km för NEDC/WLTP

Då får man följande årsskattebelopp:
XC40 T5 AWD NEDC
år 1-3, 82*(140-95)+107*(164-140)+360=6618 kr/år
år 4-, 22*(164-111)+360=1526 kr/år
XC40 T5 AWD WLTP
år 1-3, 82*(140-95)+107*(189-140)+360=9293 kr/år
år 4-, 22*(189-111)+360=2076 kr/år
XC40 D4 AWD NEDC
år 1-3, 82*(134-95)+12.88*134+250+360=5339 kr/år
år 4-, 22*(134-111)+12.88*134+250+360=2842 kr/år
XC40 D4 AWD WLTP
år 1-3, 82*(140-95)+107*(166-140)+12.88*166+250+360=9220 kr/år
år 4-, 22*(166-111)+12.88*166+250+360=3958 kr/år

Inte så trevliga siffror, nej.

Inga trevliga siffror men inte avgörande för ett bilbyte väl?
Annars får man ju nedgradera till en bil för 99k kr typ Dacia så blir det 500k kr över till Bonus Malus. :shock:

Jag kanske skulle räkna på en Dacia också. :)
Nej det tunga posten är värdeminskningen som väl är runt 80-90 tusen per år på en ny XC60. Känns dock skönt att få bilen registrerad innan juli.

Wirke skrev:Jag kanske skulle räkna på en Dacia också. :)
Nej det tunga posten är värdeminskningen som väl är runt 80-90 tusen per år på en ny XC60. Känns dock skönt att få bilen registrerad innan juli.

Skojar lite med dig Wirke men du förstår ju vad jag menar. :)

Undrar om kommande hybrider kanske kommer ha lite större batterier för att på så sätt få lägre siffra i testerna och högre bonus. Det har tisslats om åtminstone dubblerad räckvidd på kommande hybrider.. undrar bara från när. (och om...)

Supermiljöbils-klassningen försvinner 1 juli. Istället blir det bonussteg per gram CO2 lika med 60 gram/km och under. Som exempel får en V90 T8 på 46 gram CO2/km en högre bonus än en XC60 T8 på 49 gram CO2/km.

"Den femåriga befrielsen från fordonskatt för miljöbilar tas bort och supermiljöbilspremien ersätts av en bonus för bilar med mycket låga utsläpp. För bilar med noll-utsläpp är den högsta bonusen 60 000 kronor. Bonusen trappas av linjärt upp till en utsläppsnivå på 60 gram där bonusen uppgår till 10 000 kronor. Vidare är kravet att bonus får medges med ett belopp som högst motsvarar 25 procent av bilens nypris."

NilsAnders skrev:Bonusen verkar bli 19 167 kr enligt websidan bilskatt.nu
Jag har dock inte kontrollräknat.

Det ser ut som att du har rätt.

49 gram CO2/km ger just 19167 kr.
Innan 1/7 - 20 kkr.

Då så, då kan man fortsätta att hoppas på leverans innan dess. Inget taktiskt förhalande av registreringen behövs, m a o.