[Ilduce77]

Det verkar som alla extra cm hamnat på motorhuven. Tragiskt.
Profilen fulare på nya modellen.
Bara baken är snyggare.
Och hur kan en bredare bil vara smalare inne?
Collins hade rätt, hjärnsläpp på volvo!
nya Xc90 inte snygg någonstans, speciell grillen ful, inte ens med hundra tusen extra plast ser den ok ut.'Facelift å det snaraste.
V90 verkar också bara växt på motohuven, och varför så låg?

Ja, smaken är ju olika. Själv tycker jag att både Xc90 och xc60 är fullträffar. Gillar även baklamporna på XC60. Gillar dem tom bättre än på V90, trots att det är näst intill identiska om de nu inte är det. Tror det har med att göra att jag tycker formen på lamporna gör sig bättre på en något högre bil. Aven på v90cc tycker jag att de gör sig bättre än på V90.

Jag tror att Xc90s facelift kommer innehålla liknande lampor. Det verkar vara formspråket som ska genomsyra Volvo.

Anledningen till att Volvos 90- och 60-modeller får längre huv, trots mindre motor, är att det ska stråla premium med längre huv. Det är ett större avstånd mellan framdörrens framkant och kanten där det främre hjulhus ett börjar. I bilbranschen är det måttet ett mått på premiumutseende. Därav den längre huven.

Hjärnsläpp och hjärnsläpp. De säljer alla bilar de producerar och fabrikerna går på högvarv, så något har de ju lyckats med med den nya designen.

Anledningen till de trängre inneutrymmena kan vara att de försöker ta sig upp på premiumstegen och sätter in mer ljudisolering i dörrar och golv. Bara en gissning dock. Det är nog inte tomt mellan inne och ute.. :)

Sen är ju Collins den gnälligaste motorjournalist jag vet. Det går tio negativa krönikor på en positiv. Men även där är ju smaken olika.. :)

[S80-04]

Minskar lastutrymmet om man tar reservdäck som tillval. Läste om en som tagit det till S60 och bagageutrymmets golv var 12 cm högre upp än utan reservdäck.