[bjornsson]

Jag som så många andra har ju problem med att luftfjädringen ger upp när det blir vinter och kallt.
Kan väl i princip härledas till kondens/fukt i systemet som gör att det blir en ispropp i någon slang.

Läste på FB att någon hält i en skvätt (1dl) frysskydd så har köpt en flaska Kemety T 99.5%
https://www.okq8.se/produkter/bilproduk ... frysskydd/

Vet dock inte hur jag ska få in det i systemet :D
Hur kommer jag åt kompressorn eller går det att få in via den ventilen som sitter på höger lufttank?

Eller är det någon annan som lyckats lösa det på nått bra sätt?

[Xanthopteryx]

Går kompressorn eller blir den tyst?
En gissning är att vatten gått in i kompressorn (men kan vara i andra delar också såklart men kompressorerna brukar bli fuktskadade med tiden).
Kolla Diagnose Dan på YouTube, han har felsökt och fixat några olika bilar med luftfjädring. Inte specifikt fruset man då ser du olika vägar att ta.

[bjornsson]

Den går/försöker jobba men ger upp och får ett felmeddelande och nivåreglering behöver service. Men får den stå inne ett dygn så brukar det fungera sen igen.
Ibland skjuter den säkringen eller så bara slutar den försöka jobba.
Kompressorn byttes för två år sedan till en begagnad från ån -21 xc90 som gått 800 mil men blev ingen skillnad alls efter det.

Brukar ha löst det att när det blir vinter så rycker jag säkringen när den är i nivå så får den klaga och när den börjar bli låg får den stå varmt ett tag och i med säkringen så den får fylla på med luft eller så passar jag på att stoppa i den om det är mildväder någon dag :)

[Xanthopteryx]

Smart, men jobbigt läge.
Jag är glad att vi aktivt valde bort luftfjädring.

[binkie]

Finns en serviceventil på högra tanken, i bagaget. Aldrig prövat med frostskyddsmedel men finns kanske en risk att man förstör o ringarna i systemet?

Sjunker den bara ihop i bakvagnen?

[bjornsson]

Finns en serviceventil på högra tanken, i bagaget. Aldrig prövat med frostskyddsmedel men finns kanske en risk att man förstör o ringarna i systemet?

Sjunker den bara ihop i bakvagnen?

Ibland sjunker den ihop bak, nu senast sjönk den ihop fram.
Vet inte om det är nått som skulle kunna ta skada.

Skulle man kunna få in frostskyddsmedel via den serviceventilen kanske?

[least]

Vänta lite nu…
Du vill hålla in en vätska i ett system som baseras på att fyllas med luft under tryck.
Det låter mycket bakvänt.

Att systemet fryser, om det nu faktiskt gör det, beror på att kompressorn trycker in fuktig luft på fel ställe.
Finns det ingen dränering någonstans i detta system, utöver den som sitter på en av trycktankarna?
Och är denna tanken den lägsta punkten i systemet.

Alternativt det som på engelska kallas water trap.
Oavsett, du måste kunna få ut det vatten som kompressorn introducerar i systemet.

Okej, såg nu att Volvo använder ett torkmedel i filterform:
https://www.swedespeed.com/threads/any ... on.663109/
Ett fuktfilter som arbetar mot närmast utemiljö lär vara slut om det är samma filter som suttit på plats sedan bilen var ny.

Börja med att byta ut detta filter för att se om det lyckas förbättra nivån vad gäller fukt.

[III]

Vänta lite nu…
Du vill hålla in en vätska i ett system som baseras på att fyllas med luft under tryck.
Det låter mycket bakvänt.

Att systemet fryser, om det nu faktiskt gör det, beror på att kompressorn trycker in fuktig luft på fel ställe.
Finns det ingen dränering någonstans i detta system, utöver den som sitter på en av trycktankarna?
Och är denna tanken den lägsta punkten i systemet.

Alternativt det som på engelska kallas water trap.
Oavsett, du måste kunna få ut det vatten som kompressorn introducerar i systemet.

Okej, såg nu att Volvo använder ett torkmedel i filterform:
https://www.swedespeed.com/threads/any ... on.663109/
Ett fuktfilter som arbetar mot närmast utemiljö lär vara slut om det är samma filter som suttit på plats sedan bilen var ny.

Börja med att byta ut detta filter för att se om det lyckas förbättra nivån vad gäller fukt.

Ovan har helt rätt. Däremot kan man slå in en kapsyl eller två med sprit som frysskydd för det tar evigheter att få ur fukten när fukt väl kommit in. Lastbilar har också detta problem med både bromsar och luftfjädring. Förr hade man en spritbehållare som doserade ut en liten dimma i tryckluften. Numera används lufttork. Om den går sönder är det väldigt mycket dränerande som behövs för att blåsa tort internt. Svårt på personbil. Så byt filter, en skvätt sprit i systemet och slå i en skvätt med jämna mellanrum under en period.