- mån 15 jan 2018, 21:47
#1225761
Tror det var 14w46. Min är tillverkad före och har krom, syrrans är tillverkad typ 15w01 och har ca 13st plastlock.
Moderator: Moderatorer
- mån 15 jan 2018, 23:24
#1225776
Det är ett känt problem. Bara att åka till bilhandlaren så får du nya.
- tis 16 jan 2018, 09:56
#1225829
/Thomas
Jag köpte en uppsättning ”riktiga” kromade hjulbultar då jag tyckte det var en dum lösning att behöva strula med plasthättorna när man ska byta hjul.Jag tycker nog att det är skönt att slippa rostproblemen man alltid hade med den kromade typen...låsmuttrarna till den nya typen är dessutom inte alls lika känsliga som de äldre.
/Thomas
Insert punchline here !_____________________________
- tis 16 jan 2018, 12:26
#1225867
Har aldrig haft problem med rost på mina krombultar men kommer ändå bara köra med dem på sommaren.
Det kan ju inte va bra i längden med kåporna som samlar salt o annan skit som sitter o gror.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Det kan ju inte va bra i längden med kåporna som samlar salt o annan skit som sitter o gror.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
Mina Tidigare Volvobilar
S60-18,V70 -13 ,V70 -05 ,850 -96 ,940 -91 ,740 -84 ,240 -79 ,140 -70
Några Granador ,Taunos,Mazda och en Beachbuggy.
S60-18,V70 -13 ,V70 -05 ,850 -96 ,940 -91 ,740 -84 ,240 -79 ,140 -70
Några Granador ,Taunos,Mazda och en Beachbuggy.
- tis 16 jan 2018, 15:00
#1225901
/Thomsa
Magnus-B skrev:Har aldrig haft problem med rost på mina krombultar men kommer ändå bara köra med dem på sommaren.I praktiken så är det inga som helst problem, dom skyddar faktiskt bra..
Det kan ju inte va bra i längden med kåporna som samlar salt o annan skit som sitter o gror.
Skickat från min iPhone med Tapatalk
/Thomsa
Insert punchline here !_____________________________
- tis 16 jan 2018, 23:43
#1226058
EssDee skrev:Det är ett känt problem. Bara att åka till bilhandlaren så får du nya.Och vad kostar det? en hel satts alltså?
Amazon 61,142 -68, ols98-cab69, Diplomat Cope-66!! 544 Sport -65 144-69 164E -73,264F -76,P1800 67,BMW, 740 85 745 88 745GLT90 V70LT 99 V70lt 02 Delta88 cab 455 70 Mustang GT Cab-05 V70 2.4d my10 x 2 och my12 d3 v90 t5 17 xc70 d5 2015
- ons 17 jan 2018, 01:41
#1226069
60 kr för 4st till låsbar bult.
oldtimersmc skrev:250 kr för en sats på 20st.EssDee skrev:Det är ett känt problem. Bara att åka till bilhandlaren så får du nya.Och vad kostar det? en hel satts alltså?
60 kr för 4st till låsbar bult.
Kör nu: Mercedes EQB 300 4Matic 2023 Svart. (Helelbil 66,5 kWh batteri).
Sålda VOLVO: XC 60 T5 Aut Classic Summum -17, Amazon -68, 142 GL -72, 142 DL -73, 245 GL -82, 745 GL -90, 945 SE -97, V60 T3 -12
Sålda övriga: Runt 30 olika bilar.
Solceller 12,6 kWp
Sålda VOLVO: XC 60 T5 Aut Classic Summum -17, Amazon -68, 142 GL -72, 142 DL -73, 245 GL -82, 745 GL -90, 945 SE -97, V60 T3 -12
Sålda övriga: Runt 30 olika bilar.
Solceller 12,6 kWp
- ons 17 jan 2018, 07:49
#1226085
Inte tappat någon av mina. Kör med andra fälgar på vintern med riktiga muttrar. Antar att problemet är större på vintern p.g.a. mer vibrationer och dylikt.
- tor 18 jan 2018, 00:50
#1226362
Jag lossade mina skydd idag när jag bytte däck och det sitter verkligen ordentligt fast. Bultarna skiljer kanske mellan V60 och V90?
- tor 18 jan 2018, 09:05
#1226388
Hade inte ens sett att det var plastkåpor. Om de lossnar kan ju vara fälgberoende hur skyddade de är, på de 18" som CCn har som standard sitter de helt inkapslade av fälgen, men visst riktar man in t.ex. högtryckstvätt rakt i hålet finns väl en mindre risk för att kunna blåsa ut dem.
V90 CC D4 AWD - 17
- By daekol