[uniformerad]

På farsans xc90 d5 -17 var slangen till powerpulsen kass i en pressning så allt tryck pyste ut där, och det gjorde enorm skillnad när den byttes, i hela registret.
Man kunde höra att det pyste efter att bilen stängts av, om nån kanske har samma?
(Tänkte på att man upplever den som undermotoriserad.

Har inte hört något sådant ljud, och tror att allt är ok, är bara van med bättre respons vid gaspådrag.

[uniformerad]

Jaha, så har jag hunnit få in bilen på verkstad, har stått där i tre dagar, framskivor bytta, partikelfälla bytt, av den var det inget kvar alls inuti i princip.
Om ett par veckor skall den tillbaka för byte av skivor bak samt åtgärd av Power Puls, finns visst någon åtgärd på detta.
Förhoppningsvis skall bilen känna lite piggare efter allt detta, och i alla fall sluta vibrera vid inbromsning.

[improwise]

På farsans xc90 d5 -17 var slangen till powerpulsen kass i en pressning så allt tryck pyste ut där, och det gjorde enorm skillnad när den byttes, i hela registret.
Man kunde höra att det pyste efter att bilen stängts av, om nån kanske har samma?
(Tänkte på att man upplever den som undermotoriserad.

Power Pys alltså istället för Power Pulse :D

[TommyP86]

Det var mer pys än power tyvärr

[uniformerad]

Nya skivor, ombalanserade däck = inga vibrationer i bilen.
Även fått uppdaterad powerpulse, har dock inte haft möjlighet att känna efter om det är någon skillnad mot tidigare.