[RocDoc]

Men i Autoläge är de ju tända bak, det är ju det vi pratar om här, om inte jag missförstår allting. I läge 0 skall endast varselljus fram lysa, men vem kör i 0-läge, verkar ju idiotiskt.[/quote]

Jag kör i 0-läge i dagsljus,men jag är nog lite idiot oxo.

[MartinS]

Men i Autoläge är de ju tända bak, det är ju det vi pratar om här, om inte jag missförstår allting. I läge 0 skall endast varselljus fram lysa, men vem kör i 0-läge, verkar ju idiotiskt.

Jag kör i 0-läge i dagsljus,men jag är nog lite idiot oxo.[/quote]

+1 på den insikten då ;)

[Ilduce77]

Men i Autoläge är de ju tända bak, det är ju det vi pratar om här, om inte jag missförstår allting. I läge 0 skall endast varselljus fram lysa, men vem kör i 0-läge, verkar ju idiotiskt.

Jag kör i 0-läge i dagsljus,men jag är nog lite idiot oxo.

Nja, det är väl att ta i... :)

Men jag undrar varför man inte alltid har det i auto och låter bilen sköta det som ska skötas, istället för att vrida på och av lampor och välja olika lägen på spaken..

Läste också någonstans att drl slår om till halvljus när vindrutetorkarna är inställda på intervall eller mer..

[Mike68]

0-läge har jag aldrig använt, varför skulle man använda det?

[VolvoB20]

0-läge har jag aldrig använt, varför skulle man använda det?

Om bilen behöver runt 30kW vid normal körning så kan du spara 0.03% bränsle, eller 0.00015 l/m. Med tiden blir det stora summor.

[Sleeper]

Jag har heller inte förstått varför folk använder 0-läget. Ännu konstigare är att varje gång jag hämtar en bil från verkstad så har de vridit ljusreglaget till 0. Så har det varit i alla år, aldrig förstått det, och aldrig kommit mig för att fråga.

[Lövet]

Med xenonljus har jag viss förståelse för att man använder 0 läge. Men efter det blev LED finns verkligen ingen anledning längre.

[pumpnasare]

Med xenonljus har jag viss förståelse för att man använder 0 läge. Men efter det blev LED finns verkligen ingen anledning längre.

Jag körde min V70 i 13000mil och alltid i auto, behövde inte byta nån lampa på dom 2,3 åren


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Lövet]

Med xenonljus har jag viss förståelse för att man använder 0 läge. Men efter det blev LED finns verkligen ingen anledning längre.

Jag körde min V70 i 13000mil och alltid i auto, behövde inte byta nån lampa på dom 2,3 åren


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej men dina lampor tappade massor av sin ljusstyrka under tiden helt i onödan. Varje start och stopp sliter, en xenonlampa tappar upp till 50% av sin ljusstyrka innan den börjar byta färgton och man märker det. Jag har hellre mina xenonljus fräscha än åker runt och tänder dem bara för att jag åker under en bro. Lyckligtvis är detta ett avtagande problem, med LED finns inte problemet längre.

[pumpnasare]

Med xenonljus har jag viss förståelse för att man använder 0 läge. Men efter det blev LED finns verkligen ingen anledning längre.

Jag körde min V70 i 13000mil och alltid i auto, behövde inte byta nån lampa på dom 2,3 åren


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej men dina lampor tappade massor av sin ljusstyrka under tiden helt i onödan. Varje start och stopp sliter, en xenonlampa tappar upp till 50% av sin ljusstyrka innan den börjar byta färgton och man märker det. Jag har hellre mina xenonljus fräscha än åker runt och tänder dem bara för att jag åker under en bro. Lyckligtvis är detta ett avtagande problem, med LED finns inte problemet längre.

Så kan det vara