[jagrullarnästan]

Halloj!

Jag har köpt min första bil: en 245:a från 1990!
Den hade stått några år men gick superfint när vi körde hem den.
Efter service med olja, stift och kamrem har den börjat hacka på jämn gas. Alltså på riktigt! Man kastas fram och tillbaka! På tomgång och när man gasar på går den hur fint som helst. Bytte tillbax till de gamla stiften utan resultat. Rengjorde luftmassemätaren. Ingen skillnad. Letat vacuumläckor utan fynd. Hittat och tätat avgasläcka innan lambdan. Ingen skillnad. Hällt i injection cleaner. Fortfarande inget. Börjar få slut på ideer. Snart får jag tupjuck.

[Rödsorken]

Hackande insprutade B230:or... Elproblem... Styrningen - ECU bakom handsfacket - får glapp i signalen och det kan mycket väl vara oxid på kontakter. Se även till pumpreläet av samma anledning. Finns givetvis andra kontaktstycken i motorrummet osv som kan bråka för dig, din bil har varit utomhus i 34 år! Har själv haft både 245 o 745 med sådana här saker... ryck och att den lägger av, men kan återstartas. Detta är min gissning. Hoppas du kan reda ut det. (Skulle vilja skicka dig till "OK-Hasse" i Handen, men han har väl slutat för länge sedan. Hehe.)

[jagrullarnästan]

Tack för tipsen!! Har nu haft isär, motionerat och sprayat alla kontakter, både under motorhuven och bakom handskfacket, med kontaktspray. Bilen går lika uselt ändå. Fler idéer?