[offwhite]

Är less på att laga trösklar. Hörde talas om "boat sides" inom offroadcommunityt där man helt enkelt kapar bort dem och ersätter med en rak plåt i syfte att få mer markfrigång. Är trösklarna bärande del på 240 eller skulle jag kunna kapa av dem och ersätta med en bit rak plåt? Nu ignorerar vi helt de estetiska aspekterna så klart för diskussionen.

Bild för exempel:

RH-6006-T-2.jpg (432.85 KiB) Visad 1024 gånger

[lennarte]

Bör funka om det är någotsånär kraftig plåt. Dom räknas som bärande. Ring och fråga.

[StoraB]

Enl.Bilprovn. är det till stor del ett sidokrockskydd.

[offwhite]

Bör funka om det är någotsånär kraftig plåt. Dom räknas som bärande. Ring och fråga.

Vart ringer man, närmsta besiktningsstation?

[lennarte]

Förr fanns en "service telefon" man kunde ringa till. Men det var när det var statligt och bara ett bolag. Idag vet jag inte, men pratar du med någon så be att få det skriftligt. Man kan idag inte veta vad andra bolag tycker

[StefanN]

Tror nog knappast nån kommer skriva ut nåt om detta, dom vet ju knappast hur det är tänkt att utföras.

[rd350]

Trolltråd? Har man lagat så många 240-trösklar att man blivit trött på det, då vet man att bilprovningen aldrig godkänner att de kapas bort...

[StoraB]

Förr fanns en "service telefon" man kunde ringa till. Men det var när det var statligt och bara ett bolag. Idag vet jag inte, men pratar du med någon så be att få det skriftligt. Man kan idag inte veta vad andra bolag tycker

Sv.Bilprovning ger besked som du senare kan referera till. Blanda inte ihop sk.besiktningar som drivs av riskkapitalister.

[lennarte]

Sv.Bilprovning ger besked som du senare kan referera till. Blanda inte ihop sk.besiktningar som drivs av riskkapitalister.

Då finns "service telefonen" kvar. Bra att veta.