[Schmoyoho]

Ja, om det är förenligt med att jag kanske har fel typ av vred samt förutsatt det inte finns några krav t.ex från bilprovningen att kunna tända parkeringsljus eller liknande så låter det som en bra lösning.

[lennarte]

Det funkar med p-ljus också, kommer inte om jag gjort det på någon Volvo med glödtrådsvakt, vi kopplade in det på generatorn och relä till halvljuset. P-ljuset kopplade vi in med en diod mellan för annars lyser halvljuset så fort du slår på p-ljuset. På tyska bilar med höger/vänster p-ljus satte vi en diod till var sida, får kanske bli något sådant på Volvon också.

[Schmoyoho]

Kanske gjorde en tankevurpa där... Det behövs ju ändå ett ljusvred, eller hur? Jag tänkte att automatiskt halvljus skulle lösa problemet, men om jag ändå måste passa in detta vredet eller hitta ett nytt känns det kanske snarare som att ta omvägar med att börja fixa automatiskt halvljus.