[teamturbo]

Har en 242 årsmodell 82 som de sitter ett Yazaki mätarhus (blått kretskort)

Men då ja monterat en BMW Zf låda så kan jag ju ej använda vajern till hastighetsmätarn så har monterat givare i axeln och köpt ett nyare mätarhus VDO med elektrisk mätare.

Men nu till problemet, när ja kopplar in de nya mätarhuset så funkar inget mer än helljus lampan samt blinkers lamporna.

Varningslampor och mätare funkar inte och bilen laddar inte, men kopplar ja in de gamla huset igen så funkar allt.

Kontakter och sådant passar ju rakt av men kan de vara så att de inte fungerar att byta mätarhus eller vad kan vara problemet?

Har testat två st vdo mätarhus och ingen av dessa funkar.

Väldigt tacksam för svar å tips för vill gärna få igång de nya mätarhuset

// Johan

[lennarte]

Jag vet bara att på 740 går det inte att byta "rakt av" mellan VDO och Yasaki. Sök på nätet efter kopplingsschema så går det kanske att koppla om trådarna i plintarna. Själva funktionen på mätarhusen är ju densamma.

[Frrla]

passar inte själva hastighetsmätaren att flytta över då? vet att de inte passar med olika fabrikat på klockorna, men de gick att fila lite någonstans i instrumentet och klockan så passa det. bara en tanke om du vill döda 10 minuter ;)

[volvojocke11]

Volvo 240 är så ball alltså, jag har aldrig haft problem med mitt mätarhus, köpte dock bilen begagnad för några år sedan i riktigt bra skick.