[Deedum]

Hej!

Volvo 240 -89, b230f.

På instrumentpanelen lyser stadigt (under den svarta tejpbiten som döljer den) varningslampan för trasig lampa. Nu är det ingen lampa som är trasig, förutom helt nyligen vänster backlampa som jag bytte igår. Det påverkade givetvis inte varningslampan, men på något vis kom jag åt positionsljuset som sitter strax under så att den tappade kontakt och slocknade. Då slocknade även varningslampan!

Alltså: när mittre positionsljuset vänster är urkopplat så är varningslampan släckt. Och vice versa.

Jag provade att knacka på glödlampan lite så att tråden gick av - den var alltså på gång - och jag tänkte att det hade med saken att göra. Men även med ny glödlampa i så lyser varningslampan.

Jag har tidigare haft problem med vänster (tror jag) krets och fått reda på att den hänger ihop med askkoppsbelysningen bak. Den funkar inte, men det ska väl inte ge varning?

Jag testade att göra rent kontakterna lite i lamphuset därbak, men problemet är kvar.

Nån som vet?

Martin

[Rådlös]

Glödtrådsvakten är en anordning som jämför strömmen på höger och vänster sida. Om det blir olika mycket ström på sidorna så tänds lampan.
Nu är det så här med glödlampor att dom åldras. Om man mäter noga så skall man upptäcka att gamla lampor som har varit med en tid drar olika ström. Så egentligen skall du byta lamporna på båda sidorna samtidigt. Under årens gång kan ju någon också ha bytt en lampa på ena sidan medan en andra sidans lampa kanske har suttit där då bilen var ny. Det ger en klar obalans och larm i glödtrådsvakten.


Ett tillägg; I den här tråden förklarar NilsO lite mer detaljerat hur glödtrådsvakten fungerar. Läs gärna det också. http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... a&start=15

[Deedum]

Toppen, tack Rådlös! Jag byter lite fler lampor då, tills varningen försvinner :)

Martin

[Frrla]

Ja tror jag aldrig haft större problem med olika lampor mer än att lampan lyst svagt eller slocknat när lamporna fått upp värmen eller hur man ska säga. Att man kört någon minut. Om den lyser starkt hela tiden har det berott på ärj eller något värre problem som släpvagnskontakten och allt trubbel den kan ställa till med. Eller trasig trådvakt

[Deedum]

eller något värre problem som släpvagnskontakten och allt trubbel den kan ställa till med

Just ja, jag hade tänkt skriva det i första inlägget men glömde: bilen har inte dragkrok. Annars hade det ju varit en källa att kolla förstås. Nä, tack men jag tror att det är ojämn spänning. Lampan lyser konstant med samma kraft, och positionsljusen är inte bytta på länge. Ska kolla det först :)