Gelis skrev:Kan ju säga att på min gamla Volvo 760 -83 (må den vila i frid) så var det tomgångsmotor istället för tillsatsluftslid. Visserligen PRV sexan men tomgångsstyrningen fanns redan -83.
Det stämmer säkert, 700 modellerna fick ju nyare teknik. Felsökningsschemat ovan finns tillsatsluftsliden med, men inte tomgångsmotorn. Vet dock inte vilket år den är från. Jobbade inte med 700 "på den tiden", dom var för nya, men V6-an i 240 hade tillsatsluftslid. Jobbade med en del sådana (-70-tals modeller) men turbon kom väl inte fören på -80-talet, så tyvärr har jag inte jobbat med en sådan, så det kan givetvis varit tomgångsmotor på dom då. "Vanliga" K-Jet som fanns då hade tillsatsluftsliden, men som jag skrev så slutade lag jobba "professionellt" -85 så dom nyare modellerna höll sig till Volvoverkstaden