[BennyL]

Eftersom du inte har tillgång till elstolpe så är enda alternativet en bränsledriven värmare och då får du nog tyvärr räkna med 25000 för delarna inklusive att få den monterad.
Dock upplevde jag att VEA-bensinaren blir varm ganska snabbt när man kör iväg så det ihop med stolsvärme så behöver inte frysplågan bli så svår

[SebSE]

Det är ju katastrof om du lägger flera tusen på att förpesta miljön med fjärrstart av bilens motor. :evil: Man har ju motorvärmare för att förvärma så den inte släpper ut så mycket farliga avgaser vid start och att man får en behagligare värme i bilen. Välj vad du vill men inte det altenativet.

Om man nu måste starta en bil på vintern utan motorvärmare så är det bäst att skrapa rutorna, starta bilen och köra omedelbart. En motor som blir varmare snabbare om man ger den lite arbete än om den står på tomgång. Dessutom kommer man nånstans för det man släpper ut. /Micke

Herre gud. Tänk vad dina TUNGA bilar drar i extra bränsle jämfört om du kört en lätt fiat.
(Det är så lätt att döma och vara otrevlig. Eller hur :-(O) )

[SebSE]

Tack för alla bra svar, ibland behöver man ha lite input !

Jag hade en budget på 170,000 och tänkte köpa en Golf på Måndagen men hittar denna pärla på Blocket Lördagen innan som jag dessutom får ner priset på avsevärt, valet var självklart trots att den inte hade värmare 8)

Jag ska kolla upp lite vad olika aktörer kan ta för elektrisk värmare, jag har trots allt 3-4 mil att köra så det lär nog inte behövas extrabatteri.

Jag har dessvärre ingen möjlighet till motorvärmarstolpe..

Jag vill bara inte behöva ha på mig 2 jackor första 10 minuterna när jag går ut och sätter mig i bilen på vintern! (lyxproblem) så då bör en elektrisk värmare räcka till.

Kör en T3 och har värmare. Visst är det bra och trevligt med värmare på vintern (och man slipper kallstart).
Men bilen blir varm väldigt snabbt så de gånger man glömt värmaren svär man inte SÅ mycket :)