- tis 16 jan 2024, 06:46
#1567460
Tjenare,
Har en v60 2012 D3 där det känns som något hänt med bränslevärmaren.
Om man slår på tidur för den så är bilen alltid varm, men det kan vara rätt fuktigt på insidan framruta, trotts torra mattor. Om mna gör en direkt start och låter den gå så är det knappt kännbart att det blåser ur ventilerna. Misstänker att här ligger problemet.
Om man haft ingång bilen en kort stund och startar värmaren, så blåser fläkten till med "normal" fart för att sedan gå ner på lägsta.
Någon som vet vad problemet kan vara?
Har haft lite gnissel från kupefläkten det senaste, kan det vara att den är för trög för värmaren att köra när bilen är av?
Har en v60 2012 D3 där det känns som något hänt med bränslevärmaren.
Om man slår på tidur för den så är bilen alltid varm, men det kan vara rätt fuktigt på insidan framruta, trotts torra mattor. Om mna gör en direkt start och låter den gå så är det knappt kännbart att det blåser ur ventilerna. Misstänker att här ligger problemet.
Om man haft ingång bilen en kort stund och startar värmaren, så blåser fläkten till med "normal" fart för att sedan gå ner på lägsta.
Någon som vet vad problemet kan vara?
Har haft lite gnissel från kupefläkten det senaste, kan det vara att den är för trög för värmaren att köra när bilen är av?
- By LiSv
- By VolvoB20
- By vafförärdetpådetteviset