Sveriges Volvoforum

XC60 MY14 fwd
D4204T5 17500mil

Såg på facebook en som bytt denna givare för laddtryckslugt för den tände motorlampan ibland och ibland visade sköldpaddan.

Kollade min, det är ju ett 5 min jobb och det var så klart kladdig, rengör man denna och i så fall med vad eller byter man den? Artnr: 31405341

Hans bilder på FB
. . .
Min ser väldigt snarlik ut
. .

Rengör den med bromsrengöring och blås försiktigt bort smutsen med tryckluft. Peta inte med en mejsel inne i givaren.

@binkie, CRC Bräkleen ska jag ha hemma. Tror även att jag har tryckluft på burk eller kan man låta den ligga och torka över natten annars?

Räcker att göra den ren med bromsrengöring. Var dock försiktig, en ny kostar över 2000 kr orginal har jag för mig.

@Lobocut, Ja de verkar svindyra. Men finns för 550kr på bildelsbasen från bilar som gått ca 1000 mil. Finns tydligen en variant som han på FB köpt. Bosch från autodoc för ca 350kr för 3 år sedan som lirar som den skall än. Tar det försiktigt, tack

Undra just om man ska rengöra egr med sedan, det är ju dock lite pill. Den har varit inne för de 2 åtgärder som kom 2020, då byttes väl egr men va 6500 mil sedan då?

Givare och sensorer ska man alltid köpa original, aldrig eftermarknads grejer.

@Lobocut, Gött! Har jag sönder denna så köper jag en på bildelsbasen då, ändå "kaffepengar" i prisskillnad

Lobocut skrev: ↑ons 15 feb 2023, 20:41 Givare och sensorer ska man alltid köpa original, aldrig eftermarknads grejer.

Givaren från Bosch fungerar alldeles utmärkt, samma som den du får i blå kartong från Volvo-handlaren men till en bråkdel av priset.
Originalgivaren är Bosch...

Den han på FB kört med sedan 2019 heter Bosch 0261230423
Volvos nr på delen står det 0261230424

Det skiljer 1 siffra. En ny Bosch online kostar ca 360kr plus frakt, en som rullat 1000mil från bildelsbasen ca 550kr med frakt så det är väl ganska lika pris. En Bosch på Mekoneken vill de ha 1099kr för, hehe bra marginal där.

Ska rengöra och skulle den gå sönder beställer jag nog en begagnad ändå

. .

Skillnaden i sista siffran beror helt säkert på att Bosch måste skilja ut givarna som märks "VOLVO" och ska packas i blå kartong från de övriga. Det är inget magiskt med givaren alls, en tryckgivare helt enkelt som används till många motorer av olika fabrikat. Har använt givaren i Bosch-kartong på min V70 -11 i ett par år utan bekymmer alls, kostade inte många hundralappar på Autodoc. Har för mig att den finns till bra pris hos Trodo också.

Jag kan lugnt rekommendera givaren i Bosch-kartong, men skulle inte välja annan tillverkare. Inte så att de inte fungerar, men håller knappast särskilt länge. Då är risken för bekymmer rätt stor.