Sveriges Volvoforum

Mtech skrev:Men kyler acn när det 0 gradigt ?

Jag har för mig att det behöver vara +3 till 5 grader för att AC:n skall jobba. Fick rådet när jag hade köpt min C70 T5 att på vintern när man är i ett parkeringshus eller flerbilsgarage mm, så skall man vid varm motor höja värmen i kupén en stund och sen sänka till mkt kyla på ECC så AC:n jobbar och smörjer packningarna.
Jag kör med AC inkopplad hela året för att få jämn drift på den så den får arbeta och hade under mina 8 år inga problem med min AC i C70:n
I min V60 CC står gradantalet på 21-22 grader på ECC med AC inkopplad hela året. Sen höjer eller sänker jag utifrån behov.

Finns ingen egentlig vits med att stänga av AC, den går inte konstant utan endast när det behövs. Dessutom är det skadligt för den ifall det är avstängd för länge. :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

svergie2 skrev:Finns ingen egentlig vits med att stänga av AC, den går inte konstant utan endast när det behövs. Dessutom är det skadligt för den ifall det är avstängd för länge. :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Den gör att förbrukningen ökar (något) även på vintern eftersom den är igång även om den inte kyler.

mikeman skrev:

svergie2 skrev:Finns ingen egentlig vits med att stänga av AC, den går inte konstant utan endast när det behövs. Dessutom är det skadligt för den ifall det är avstängd för länge. :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Den gör att förbrukningen ökar (något) även på vintern eftersom den är igång även om den inte kyler.

Det är ju väldigt lite den drar. Nästan obefintligt på vintern. Snålheten får ju inte bedra visheten. Är det något som automatiskt borde vara på är det AC:n med tanke på jämn gång och funktion och att man kör den på vintertid så inte packningar torkar som är lika med svindyr reparation.

mikeman skrev:

svergie2 skrev:Finns ingen egentlig vits med att stänga av AC, den går inte konstant utan endast när det behövs. Dessutom är det skadligt för den ifall det är avstängd för länge. :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Den gör att förbrukningen ökar (något) även på vintern eftersom den är igång även om den inte kyler.

CabBO skrev:

mikeman skrev:

svergie2 skrev:Finns ingen egentlig vits med att stänga av AC, den går inte konstant utan endast när det behövs. Dessutom är det skadligt för den ifall det är avstängd för länge. :)

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Den gör att förbrukningen ökar (något) även på vintern eftersom den är igång även om den inte kyler.

Det är ju väldigt lite den drar. Nästan obefintligt på vintern. Snålheten får ju inte bedra visheten. Är det något som automatiskt borde vara på är det AC:n med tanke på jämn gång och funktion och att man kör den på vintertid så inte packningar torkar som är lika med svindyr reparation.

^^^

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

Har felsökt bilen hos en icke Volvo verkstad nu
Och brytare i vänster fram dörr och höger bakdörr plus den på taket verkar inte fungera fullt,
Sen hade den någon felkod på acn systemet med att den slår ifrån,
vet inte exakta felkoderna

Finns det någon hemsida där man kan hitta art nr till dom olika produkterna för Volvo v60

Är det många delar från Ford som passar Volvo ?

Dags för service lampan har tänds,
Bilen har gått ca 10,800mil
I appen så är bromsvätska,lampor,spolarvätska avbokat o grönt
Så det är väl dags något annat?

Tror inte mycket är samma på en ford o en volvo. Om jag inte minns fel så var det väl bra 2.0F som var en ford motor. Tror aldrig den var en hit direkt i en så stor o tung bil som volvo.

Tillbaka till frågan så har jag inte hört så mycket om att volvo tagit delar från Ford:)