[EbbevonVolvo]

Saken är den att detta kan inträffa efter endast några timmars stillestånd, men nu när den för första gången hade stått 1 vecka var det som vanligt. Med detta i åtanke kan jag inte säga till verkstaden att detta händer alltid efter X antal timmar eller X antal dygn...

Jag tycker också det verkar skumt. Nu har jag haft mest manuella bilar, så då märker man inte detta. Min nuvarande, som är automat, har detta inte hänt ännu (80 mil). Min sommarbil, automat, som jag haft i 12 är har aldrig detta hänt.
Det "måste" vara vacumet som försvunnit, eller något med huvudbromscylindern.
Man skulle ju också kunna justera bromskontakten så den påverkas tidigare?
Min minnesbild är ändå att bromspedalen brukar sjunka när bilen startar och bygger upp vacumet. Men den går att trycka ner en bit innan jag startar bilen.
Är din helt stum när detta inträffar, eller den går ner en liten bit?

[fjohan82]

Saken är den att detta kan inträffa efter endast några timmars stillestånd, men nu när den för första gången hade stått 1 vecka var det som vanligt. Med detta i åtanke kan jag inte säga till verkstaden att detta händer alltid efter X antal timmar eller X antal dygn...

Jag tycker också det verkar skumt. Nu har jag haft mest manuella bilar, så då märker man inte detta. Min nuvarande, som är automat, har detta inte hänt ännu (80 mil). Min sommarbil, automat, som jag haft i 12 är har aldrig detta hänt.
Det "måste" vara vacumet som försvunnit, eller något med huvudbromscylindern.
Man skulle ju också kunna justera bromskontakten så den påverkas tidigare?
Min minnesbild är ändå att bromspedalen brukar sjunka när bilen startar och bygger upp vacumet. Men den går att trycka ner en bit innan jag startar bilen.
Är din helt stum när detta inträffar, eller den går ner en liten bit?

Jag kan trycka ner den någon millimeter med stor kraft, det är precis så att jag får igång motorn...
När motorn då startar så blir pedalen precis som vanligt, sen kan det vara som det ska i några månader, sen kommer ett tillfälle då detta händer igen.

[TommyP86]

Har vi alla med stum (nåja...) pedal aktiv farthållare kanske?

[EbbevonVolvo]

Har vi alla med stum (nåja...) pedal aktiv farthållare kanske?

Jag har aktiv farthållare. Men nuförtiden styrs den väl inte med vacum?

[Vojje]

hävdar tvärtom att felet är allvarligt...
omöjliggör t.ex. bogsering av bilen och även luftning av bromssystemet utan speciella och onödiga verktyg

Hur tänker du nu?

Omöjliggör bogsering? Detta symptom får du ju på alla bilar vid bogsering, skulle det mot förmodan finnas något vacuum kvar så försvinner ju det direkt i alla bilar så det gör ju ingen skillnad

Att lufta bromsarna kan ju omöjligtvis bli ett problem, när man öppnar en luftnippel så går ju pedalen i golvet direkt om man trycker på den oavsett vacuum eller inte

det förstår du ju själv att bogsera en bil som saknar bromsverkan är vansinnigt. Att bilen saknar bromsservo, då den är avstängd, är inte samma sak som att bromspedalen är helt stum.
Gällande luftning bör man först pumpa upp ett tryck i systemet, så att eventuella luftblåsor flyttar sig till högsta punkten där nippeln är placerad, innan man öppnar en nippel vilket inte går med stum pedal.

[fjohan82]

Samma visa nu när jag ska få igång häcken, för färd 40 mil hem från landet... Suck..

[EbbevonVolvo]

Samma visa nu när jag ska få igång häcken, för färd 40 mil hem från landet... Suck..

Har den gått 2800 mil sa du? Servicedags med andra ord? Be serviceteknikern att ta reda på felet, och fixa det när den är på service. Du har väl fortfarande garanti på bilen. Något fel ÄR det, eftersom det dessutom inte är likadant varje gång.

[fjohan82]

Samma visa nu när jag ska få igång häcken, för färd 40 mil hem från landet... Suck..

Har den gått 2800 mil sa du? Servicedags med andra ord? Be serviceteknikern att ta reda på felet, och fixa det när den är på service. Du har väl fortfarande garanti på bilen. Något fel ÄR det, eftersom det dessutom inte är likadant varje gång.

Nja, den togs i drift ca 6-8 månader innan jag köpte den i februari och servades nu i maj. Den var tänkt som demobil, men blev i stående med 90 mil på mätaren då ÅF hade fått in för många bilar under den perioden.
Köpte den för ca 120' under nypris. Väl värt det då den har det jag ändå hade tänkt plocka på vid nybeställning.

Bokade tid för felsökning (i mitten på november) idag, de var inne på någon ventil... Kan återkomma om intresse finns.

[EbbevonVolvo]

Klart att vi, i alla fall jag, vill veta. Men jag vill inte vänta till november. :lol:

[fjohan82]

Uppdatering:
Hämtade bilen för en stund sen. Var lite tveksam till om de skulle hitta något fel med bromsarna.
Dom gjorde det!
Det var satt felkoder på ventiler, två vid bromspedalen och en på insidan om torpedväggen. De kunde dock inte se vilken som felar.
Vi ska boka en ny tid så ska de byta en i taget och se vilken som felar. Kanske prickar de rätt direkt, eller blir det den tredje som var kaputt. Tydligen ett lite större jobb att byta dessa...
Så ni andra som har haft samma symptom har kanske samma fel...