[Rasseman]

Kolla på deklarationen för däcket i fråga, står hur högt däcket låter i decibel

[CabBO]

Kolla på deklarationen för däcket i fråga, står hur högt däcket låter decibel

Det gör jag alltid och är en detalj jag utgår ifrån när jag skall köpa däck. Sen är ju upplevelsen annorlunda om man skall tro inläggen här.

[pbengtss]

Så du menar ju "högre" (högre profil) däck med samma bredd blir tystare?

Generellt - ja. Sedan finns det säkert undantag.

[DaltonSleeper]

Så du menar ju "högre" (högre profil) däck med samma bredd blir tystare?

Generellt - ja. Sedan finns det säkert undantag.

Det är min upplevelse också, sedan kan det bero på belastningsindex och hur hög fart dom klarar, däck specade för 300 km/h kan låta ganska mycket på ruggad väg, oavsett vad decibelvärdet säger. Förmodligen krävs hårdare/slitstarkare gummi för både högre hastighet och lägre profil.

Kolla på deklarationen för däcket i fråga, står hur högt däcket låter decibel

Det gör jag alltid och är en detalj jag utgår ifrån när jag skall köpa däck. Sen är ju upplevelsen annorlunda om man skall tro inläggen här.

Mina nuvarande Dunlop är specade till 69 db, mina gamla Pirelli nånstans över 70 db, dock upplevs dessa låta något mer på ruggad motorväg (Linköping/Norrköping). Sedan skiljer ju också profilen (45 vs 60) och bredden (255 vs 235) i detta fall. Chansen att få tysta däck är nog att leta rätt på däck med litet rullmotstånd (A), lågt decibelvärde (<=70) samt den hastighet och lastindex din bil ska ha, dvs skaffa inte Y däck om den är elektronisk begränsad till 250 km/h.

Själv har jag aldrig kört något tystare än Michelin (Energy Saver), hittar du något riktigt tyst så uppdatera oss gärna :)

Någon som vet hur ljudet mäts, avstånd, vilken hastighet, typ av väg?

[LazerHawke]

finns en liten nackdel med kombis blir som en resonanslåda märkte stor skillnad på v40 exempelvis mot min s60 blir mer ljud i det öppnare utrymmet