- sön 21 aug 2016, 13:43
#1102819
Hej på er!
Det är dags att byta ut V70:n till förmån för en XC60. V70:n köpte vi ny och det är en speciell känsla med nybil så därför tycker jag D3 Classic Kinetic Edition låter intressant.
1. Jag är intresserad av synpunkter på andra som kör just denna D3 (150 hk/350 Nm) eftersom det är stört omöjligt att hitta en med automat att provköra. Har provkört en D4:a men det är ju inte samma sak... Ska provköra en manuell nu i veckan, alltid något. Jag är medveten att det inte en raket vilket jag heller inte eftersträvar men är rädd att den känns undermotoriserad i den vagnen.
2. Analog instrumentering. I Kinetic är det inte den digitala 8" TFT skärmen utan en "analog" med en centralt placerad display. Tycker den verkar helt ok, dock orolig för andrahandsvärdet eftersom "alla" verkar sålda på den digitala varianten. Enligt Volvo har inte dessa kampajnbilar den digitala skärmen (som bara kostar 3000) eftersom den då uppfattas som en momentum och det blir svårt att motivera den extra pengen till en riktig momentum...
3. Sedan är det inte "riktigt" Kinetic utan nästan en momentum och det känns bra. Alla Kinetic Edition (ej att förväxla med Kinetic) har xenon, klimatpaket med VOC, Sensus Connect med 7", ratt från momentum etc. Man får leva utan krom i grillen och runt rutorna.
Tycker 309k för en D3 med 8-stegad automat känns väldigt prisvärt! Det är trots allt en XC60 vi pratar om.
Har offerter inne och V70:n åker ut på Blocket pga snålt inbyte...
Så, ni som har en sådan XC60, kontakta gärna mig med era erfarenheter! Tack!
Det är dags att byta ut V70:n till förmån för en XC60. V70:n köpte vi ny och det är en speciell känsla med nybil så därför tycker jag D3 Classic Kinetic Edition låter intressant.
1. Jag är intresserad av synpunkter på andra som kör just denna D3 (150 hk/350 Nm) eftersom det är stört omöjligt att hitta en med automat att provköra. Har provkört en D4:a men det är ju inte samma sak... Ska provköra en manuell nu i veckan, alltid något. Jag är medveten att det inte en raket vilket jag heller inte eftersträvar men är rädd att den känns undermotoriserad i den vagnen.
2. Analog instrumentering. I Kinetic är det inte den digitala 8" TFT skärmen utan en "analog" med en centralt placerad display. Tycker den verkar helt ok, dock orolig för andrahandsvärdet eftersom "alla" verkar sålda på den digitala varianten. Enligt Volvo har inte dessa kampajnbilar den digitala skärmen (som bara kostar 3000) eftersom den då uppfattas som en momentum och det blir svårt att motivera den extra pengen till en riktig momentum...
3. Sedan är det inte "riktigt" Kinetic utan nästan en momentum och det känns bra. Alla Kinetic Edition (ej att förväxla med Kinetic) har xenon, klimatpaket med VOC, Sensus Connect med 7", ratt från momentum etc. Man får leva utan krom i grillen och runt rutorna.
Tycker 309k för en D3 med 8-stegad automat känns väldigt prisvärt! Det är trots allt en XC60 vi pratar om.
Har offerter inne och V70:n åker ut på Blocket pga snålt inbyte...
Så, ni som har en sådan XC60, kontakta gärna mig med era erfarenheter! Tack!
- By slc