[Perra83]

Är skölden verkligen dålig?

Som skölden ser ut...... ja tänkte inte på vart den satt. Satt den kanske skruvad bakifrån med dom skruvarna som håller navet tro?

[StefanN]

Inte dålig kanske men inte ny, vill ju ha det fint även där man inte ser. Fram var det inga problem att byta den då den ser lite annorlunda ut. Skulle va bra med en sprängskiss.

[Uninium]

Inte dålig kanske men inte ny, vill ju ha det fint även där man inte ser. Fram var det inga problem att byta den då den ser lite annorlunda ut. Skulle va bra med en sprängskiss.

Personligen skulle jag skita i det såvida den inte är totalt söndertuggad av rost.

gifs upload

[StefanN]

Ja, ser ju lite bökigt ut. Sen blir det väl extra jobb med AWD då drivaxeln är inblandad i det hela.

[berrabus]

Bytte mina belägg bak idag och det gick smärtfritt.
Vill tacka henso och Diil för eminenta beskrivningar på sid3.

Om man lossar oket innan motorn kommer man åt med T30 bits för att lossa motorn.

[Addict]

Förstår inte varför man lossar motorn när det är så enkelt att lösa med 12V...

[berrabus]

Förstår inte varför man lossar motorn när det är så enkelt att lösa med 12V...

Det förstår jag.

[VolvoB20]

Precis, bytte mina belägg nyss, snurrade tillbaka motorn med 12 v, tog ju bara några sekunder.

[Jimpen89]

Förstår inte varför man lossar motorn när det är så enkelt att lösa med 12V...

Jag förstår det.
För en som vet hur man ska göra är det såklart enkelt. För den som inte vet eller kan är det svårare. Många saker du tycker är svårt tycker någon annan är lätt precis som du tycker om detta. Vi alla har olika färdigheter

[apersson850]

Jag vet mycket väl hur man får fart på en elmotor, men jag skruvade bort den och snurrade tillbaka den lilla domkraften mekaniskt ändå. Var enklare att ta fram en XZN 8 än fixa fram ström till motorn.

Jag begriper inte varför biltillverkarna gör sådan idiotkonstruktioner till bromssköldarna. Man blir ju i praktiken tvungen att skära itu dem och sen punkta ihop dem igen, när de är på plats.