[Amli]

Har kört runt med en V50 1,6 DRIVe idag. Den går faktiskt riktigt bra i snön med! För det har kommit 2-3 dm till tyvärr...... :???:

Nja, allt är ju relativt :mrgreen: ;-//

[XC90_Executive]

Nja, allt är ju relativt :mrgreen: ;-//

Ja, absolut! Men för att vara framhjulsdriven går den faktiskt riktigt bra i snön. Var ett par nyare BMW som hade riktigt stora problem med fästet innan såg jag.

Ska ut nu igen, men det blir med S80 V8 awd. Den går som på räls trots 245/40 18" höghastighets-friktionsdäck! -)


Ang snön så har jag inget emot det. Men eftersom det just nu är plusgrader, så är det inge kul. Snö och 5-10 minus funkar annars!

[kave]

Ja, absolut! Men för att vara framhjulsdriven går den faktiskt riktigt bra i snön. Var ett par nyare BMW som hade riktigt stora problem med fästet innan såg jag.

Dessvärre finns det väl i i dagsläget inget sämre på marknaden vad gäller framkomlighet i snö än en BMW. Ju större motor desto ännu sämre blir den dessvärre.

Nu kommer snart ni vet vem in här och talar om att han minnsann kört på vägar med snö med sin 335 så jag kan väl säga det direkt, det är ju fullt möjligt även om det är det sämsta.

[Henry_Fågeljazz]

I dagens Aftonbladet.se presenterar tidningen ett vintertest. XC70 vinner stort före bland andra Audi.

Läs och begrunda! :D

Snöiga hälsningar

Henry

[VolvoB20]

Dessvärre finns det väl i i dagsläget inget sämre på marknaden vad gäller framkomlighet i snö än en BMW. Ju större motor desto ännu sämre blir den dessvärre.

BMWs xDrive brukar ju komma mycket högt i alla tester vad gäller framkomlighet.

[Amli]

Dessvärre finns det väl i i dagsläget inget sämre på marknaden vad gäller framkomlighet i snö än en BMW. Ju större motor desto ännu sämre blir den dessvärre.

BMWs xDrive brukar ju komma mycket högt i alla tester vad gäller framkomlighet.

Och när det gäller funktionalitet rent generellt.

[apersson850]

Är det någon som har funderat/installerat "skyddsplåten" i aluminium under motorn som finns som originaltillbehör?

Den här tråden är lika antik som ett postkontor, men om någon (som jag) råkar hamna här via en sökning så ja, jag har plåten under min bil.
Bra att ha om man råkar dunka i något. Tämligen stabil konstruktion. En konsekvens är att man behöver en pelarlyft och en medhjälpare när man ska byta olja på den. Lyfta plåten upp och ner ensam är inte lätt.
Jag har inte varit i hårt med den, men det skrapade lite när jag försökte köra mellan två åkrar. Vägen där mellan gick nog lätt med traktor, men påminde mest om ett platt stenröse... Blev stående med diagonalspinn och det dunkade till lite när jag skulle backa och få ett annat spår.

[andersuw]

Även jag har den skyddsplåten på min V70 -15. Än har jag dessbättre inte haft någon "användning" för den. Men efter ett fall där det var nära ögat för min V70 -02 tyckte jag det kändes bra att klämma dit något rejälare än plastskölden på min "nya" bil.