[Customlinern]

Hejsan alla Volvo kunniga!
Hoppas hoppas nån här kan hjälpa mig i denna svåra stund. Problemet är att den inte vill starta ibland (ofta) Jag sätter i nyckeln och allt lyser upp som vanligt men när jag trycket på knappen händer ingenting. Inte ens ett klick! Köpte ett nytt batteri i hopp om att det var det som var gammalt och trött. Men det var fortfarande lika. Lämnade in den på mekonomen som kopplade upp datorn, men helt utan felkoder. Dom gjorde rent alla jord punkter i hopp om att det var dom som var dåliga. Gick problem fritt resten av dagen. Men dagen efter ville den inte igen. Var till Falun med den (då den otroligt nog startade problem fritt på morgonen) men resulterade i bärgning till närmaste Volvo verkstad. Där listade dom efter tre dagar ut att det var tändningslåset som var problemet då den inte gav nå ström till varken startrelä eller startmotor. Två dagar senare var det bytt men den ville ändå inte starta. Så nu är dom tillbaka på ruta ett och vet ingenting.

Snälla säg inte att jag är den enda som råkat ut för detta utan att nån kan sitta på svaret på min fråga!
Vill gärna ha tillbaka vår familje ”racer” ;-(

[apersson850]

Jag hade en 850 som bar sig åt så ett tag. Bytte startmotorn och så var det problemet borta.
Men den hade förstås gått en 30000 mil eller så då.

[Customlinern]

Okej! Ja min har gått 21.000. Men dom på Volvo mätte fram att det inte ens kom nå styr ström till startmotorn så man känner sig tveksam om det skulle hjälpa

[apersson850]

OK. Enligt din redogörelse ovan verkade det som om de varken visste ut eller in. Men då visste de detta i alla fall.

[Customlinern]

Jo men jag skrev ju att dom mätt att det inte kom ström till varken relä eller startmotor

[apersson850]

Det kan ju inte vara så hela tiden, eftersom den startar ibland. Man kan dessutom råka ut för att det är dålig kontakt, så att man har spänning till startmotorn, men inte tillräckligt för att den ska fungera.

[StefanN]

Sitter ju en liten jordkabel på startmotorn som kan bli dålig.

[Customlinern]

Ja tipsade nyss om startmotorn för verkstan men eftersom det inte kom nå ström dit så uteslöt dom de

[Customlinern]

De var då inte lätt det här! Nu har bilen stått över två månader på Volvo i Falun utan att dom fått igång den :( Dom har kollat startmotorn, bytt tändlås, satt i ett nytt styrdon, bytt startrelä och ska nu byta rattlås. Dom hade aldrig varit med om nått liknande svår hittat fel säger dom. Så vi får väl se vad resultatet blir

[fredriknilsson]

Men har de kollat de enkla sakerna? Givaren på kopplingspedalen? Registreras det inte att den trycks ner så skickas ingen signal från CEM att motorn får starta.

Om jag förstått dig rätt så fungerar bilen när den väl startat? Eller har den lagt av efter vägen när ni kör?