[apersson850]

Jag vet inte vilka forum du frekventerar, men jag gjorde själv en sökning för att hitta någon argumentation som stödjer idén att inte byta oljan ordentligt, utan bara skvätta i lite då och då. Men jag misslyckades. Allt vad jag hittade under de minuter jag letade gick i samma linje som det här inlägget från AutoMästarna. Deras språk på sidan lämnar en del övrigt att önska, men de utger sig för att vara specialister på automatlådor och verkar veta väldigt väl hur automatlådor ska hanteras.

Notera särskilt att de anger att för extremt skitiga lådor, sådana som du fått reda på att man för död och pina inte ska skölja ur, skriver de att ett extra kraftigt sköljande, eventuellt dessutom inte bara med olja, utan med något extra aggressivt rengöringsmedel, kan krävas för att få ordning på lådan.
Var och en är salig i sin tro, men det här bekräftar bara det enda som verkar rimligt.

[Rolle85]

skumt att BIlia själva erbjuder enbart oljebyte då utan sköljning?

Att ett företag som Automästarna som livnär sig på sköljningar säger att de är ett måste är väl rätt självklart då deras inkomst baseras på det. Så man får nog ta de med en nypa salt.

[apersson850]

Bilia har nog inte påstått att de är automatlådespecialister heller. Men resonemanget blir befängt om man hela tiden ska tänka att de som bör veta bäst säger en sak bara för att det är deras affärsidé, inte för att det råkar vara korrekt. Extrapolerar man lite där så kommer man till att alla företag är uppbyggda på lögner. Det finns förvisso, men jag tror inte det är normen.

Men nu förstår jag varför du inte ville göra rent växellådan. Du har också alla argument för varför det kan vara en bra idé. Hoppas det går bra, vilket du än gör!

[Rolle85]

mkay

[Schmoyoho]

Sköljningar på verkstad görs normalt med maskin men eftersom Volvo inte har oljebyte på serviceschemat (förutom bilar i utryckningstjänst eller bilar som ofta drar tunga släp) kan jag väl förstå att verkstäderna inte investerar i en antagligen dyr maskin som bara kommer att stå.

apersson850: om du menar du sökte argument mot att byta oljan öht så är det en inte ovanlig oro på swedespeed, men även där mer av en seglivad myt. Tror ingen brukar avstå från att byta/spola när de blivit lugnade lite.

Rolle85: på tal om swedespeed har de en medlem med en högmilad XC90 V8 (itwontstopsnowin, för er som känner till S80 V8:an med +300k miles) vilken tappade sexans växel men som började fungera igen efter en maskinsköljning. Enda gången du ska avstå sköljning är om lådan är slut, t.ex om lamellerna är utslitna. Då kan friktion fås av lösta partiklar i oljan så att lådan fortfarande fungerar. Byter man oljan på en sådan låda kommer den börja slira. Men som andra sagt, då fanns ju redan ett renoveringsbehov. Om oljan inte är helt galet bränd och kolsvart kan du byta och väldigt få skulle påstå att ett oljebyte är av ondo. Att tappa av gammal olja och fylla på ny är bättre än att inte byta alls, men att i sin tur göra en sköljning hemma (utan maskin) är i princip lika lätt men långt mycket mer effektivt. Jag rekommenderar ännu en gång att du ser videon som StefanN länkade i början av tråden om du inte redan gjort det, det är hela processen i ingående detalj. Samma låda som du har (men artikelnumret på oljan skiljer för din årsmodell, that's it).

[Rolle85]

yea, jag tror jag tappar ur I samband med att jag gör oljebytet till våren....dvs när jag ändå ligger under bilen och ålar :D

[Rolle85]

Kul film detta om sköljningar av motor och växellådor:

[mattsson81]

Nu är det ju lite skillnad på å Byta all oljan i växellådan såkallad sköljning vilket Volvo själva har utförlig beskrivning av hur det ska göras, och att hälla i rengörings vätska i en motor. Volvo har inte heller någon rekommendation att man ska hälla i något "rengöringsmedel" före Växellådsoljebytet. Det tror jag med kan skada mer än det gör nytta för med en transmission flush tillsats till oljan så kommer förmodligen partiklar att lossna från insidan av växellådan å istället hamna i filtret som inte är enkelt utbytbart

Ps den första filmen du länkar till är till en annan växellåda AW55-50 Du har TF80SC

[apersson850]

Enligt automatlådefixaren som jag hittade var det där med extra rengöring bara något som tillgreps för lådor som var så illa däran, att de i princip ändå behövde plockas isär för renovering.

[apersson850]

Då jag har ett papper i näven, där priset är angivet, kan jag tala om att på Volvo kan de byta olja i automaten för 3587 kronor och 64 öre. Ungefär.