[MickeO]

Jag har beställt en cykelhållare med belysning (typ som ett släp alltså med nummerplåt och allt).

Om man börjar byta lampor på själva bilen till LED som drar mindre än dito halogen så kan ju bilen få för sig att lampan är trasig. Gäller detsamma släp och cykelhållare med belysning? Jag antar att svaret är "nej" med tanke på att alla släp och liknande har olika belysning och därmed borde vara omöjliga för bilen att diagnosticera?

[StefanN]

Vet ej om det är olika på årsmodeller, på min -11 är svaret ja, den gillar inte led på släpet.

[Variosboy]

Nu kanske jag svänger mig med fel ord, men jag är rätt säker på att man behöver ha en Trailer module i bilen som är anpassad för LED och minns jag rätt kom de senare än 2011 men tidigare än 2014, så i TS fall borde det fungera.

Frågan har varit uppe förut och då handlat om släp/husvagnar med LED, så testa att söka på det!

[apersson850]

Det fungerar med den TRM (TRailer Module) som kom till årsmodell 2013. Jag har en 2012, och den vill ha någon riktig glödlampa på släpet för att tro att det lyser. Om jag inte minns fel är det minst 10 W belastning på bakljusen för att TRM ska gå igång. Sen ska det vara något liknande på blinkers och bromsljus.
Till bakljusen räknas förstås just bakljus, men även sidomarkeringar och övriga positionsljus, framåt och/eller bakåt, på ett släp. På min husvagn finns det 14 lampor som lyser under färd. Därför blir det lätt mer än 10 W.
En blinkers- eller bromsljuslampa är vanligtvis på 21 W, så det är inga problem att få ihop effektuttaget där heller.

[joskarl]

Har nyss varit ute med min XC70 -16 och grannens gamla släp på vilken han bytt till LED. Fungerar utmärk, inga larm.
För övrigt förstår jag inte varför man ska byta till LED.

[apersson850]

Håller längre och förbrukar mindre. Snabbare till att tända, vilket är av intresse för bromsljuset. I 90 km/h hinner du köra sju meter innan en glödlampa tänts ordentligt. På den tiden en LED tänds hinner du bara några millimeter.

[MickeO]

Tack för svar. Det är framförallt för LEDarnas längre livslängd jag tänkte att då slipper jag i princip bry mig.

"Trailer Module" säger ni, jag antar att man har en sån i och med att man har dragkrok?

[SBergdahl]

Hur många mil om året kör du med cykelhållaren egentligen? Jag menar bilens egna glödlampor håller ju år efter år och de är alltid på.

Jag har i och för sig tänkt tanken på min men det är mest för att originallamporna för blinkers knappt är orange, men jag skulle lika gärna kunna sätta i bättre lampor bara..

[apersson850]

Numera finns det i princip tre olika sätt att koppla in det elektriska till en dragkrok.

1. Så som Volvo tänkt. Då har man en TRM, som är den datalåda som kopplas till bilens nätverk. Den sköter sen nästan allt som ska ut till kontakten vid dragkroken. Bland annat mäter den strömförbrukningen på bakljusen på släpet för att avgöra om det finns ett släp alls. Det innebär att om man inte har några bakljus som drar så mycket ström att det ligger över tröskelvärdet för vad TRM anser vara några lampor, då fungerar inget annat heller.
2. Som andra seriösa leverantörer tänkt. Då har de en motsvarighet till TRM, som också kopplas in till bilens nätverk. Exakt hur den fungerar och vad den har stöd för varierar från en tillverkare till en annan. Jag har aldrig sett någon som är bättre än original, men de är alltid billigare. Annars hade de inget existensberättigande.
3. En fulkoppling där man ansluter sig lite där man tycker det passar i bilens elsystem. Ibland via diverse reläer för att försöka undgå att bilen tycker elsystemet ser konstigt ut, och stänger av allting där bak. Har man sådana ekonomiska ramar att man känner sig tvungen att ta till den här metoden skulle man inte köpt bilen från början.

Om vi återgår till Volvos TRM så krävde den alltså "förr" (min som sattes in i en 2012:a under 2011 är sådan) ett par riktiga glödlampor i släpet, eller i ditt fall hållaren, för att övervakning av blinkers/bromsljus, manövrering av all övrig belysning, signalering till antisladdsystem, backkamera, dimbakljus, backvarnare etc. skulle fungera.
Till 2013 kom en ny, som har ändrade värden och/eller konstruktion, och då fungerar även om det bara sitter LED i alla bakljus på släpet.

Just en cykelhållare kan antas vibrera än värre än ett släp, så livslängden på lamporna kan vara en fråga där också. Med tanke på hur många släp man ser med trasig belysning är det något att beakta.

[MickeO]

@apersson850

Ok, tack. Min är en 2014 så den har nog TRM.

Precis, det var inte brinntiden jag tänkte på utan snarare vibrationer vid färd och slag som blir när man ställer undan hållaren i förrådet.