Sveriges Volvoforum

Har en d2 automat (powershift) som inte driver. Driver i några minuter innan växellådslampan kommee sedan varvar det bara.
Har några felkoder P060a00 resten är på solenoider och kopplingsgaffel men känns som dom hänger efter första felkoden då felorsak kan vara låg oljenivå och hydraltryck.

Vet att det är dubbelkoppling och att kopplingen säkert är slut då den har rullat sina mil.
Eller kan det vara ventil paketet ?
Någon som har kunskap om kopplingsbyte på en sådan låda ?

Hur kalibrerar man lådan efter lamell byte ?

Tacksam för svar mvh Pontus

På min fick Volvo byta hela lådan. Den hade samma symptom som din. Felkoden sa inre fel i lådan, gick inte att reparera enligt Volvo.

Uppdaterad !

Adaptionen görs med med VIDA+DiCE.

Okej går det att göra me kina version eller måste det vara äkta ?

Skillnaden med äkta, dvs om du har en fungerande licens, är att du kan ladda mjukvaror också. Piratkopior fungerar utmärkt eftersom du bara behöver använda VIDA för att att starta adaptionen.