[VolvoB20]

Snudd på att spara det där, printa ut och ta med inför nästa års besiktning.

Det kluriga är väl att få till detta.

...ska vara så ansluten till fordonets elektriska system att den inte kan lysa utan att föreskrivna lyktor baktill lyser...

Det finns ju inget läge/mjukvara som tänder bakljusen eller parkering automatiskt tyvärr. det har fått mig att lägga ned alla planer på att montera DRL.

[grillchips]

Hm, nä men på min bil är ju baklyktorna ALLTID tända så tillvida att bilen inte är avstängd.
Jag har för mig att tidiga V50 med DRL från fabrik hade baken släckt när DRL var på men det var otroligt längesedan jag såg det så undrar nästan om de inte skickade in mjukvara i bilarna som gör att baken alltid lyser.

[Mikesh89]

Mina drl kan bara lysa när parkeringslamporna lyser . Och i läget med halvljus .
Drl kan inte lysa när jag har vredet på 0. Alltså utan all belysning .

Skulle mina vara godkända av detta ?
Jag har fått i mjukvara i bilen för någon vecka sedan. "Bad om den" så att på just läge 0. Är ALLT släkt .


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[MarcusJ]

Om de vore dimljus är ljusbilden helt åt skogen.
Men nu är de varselljus, och då är det i sin ordning. Bara att visa vederbörande märkningen i lyktglaset. Där står klart och tydligt "DRL".

[MarcusJ]

Mina drl kan bara lysa när parkeringslamporna lyser . Och i läget med halvljus .
Drl kan inte lysa när jag har vredet på 0. Alltså utan all belysning .

Skulle mina vara godkända av detta ?
Jag har fått i mjukvara i bilen för någon vecka sedan. "Bad om den" så att på just läge 0. Är ALLT släkt .


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nja, strikt menat är det väl inte olagligt att varselljusen kan lysa i halvljusläget, men du får inte köra med halvljus och varselljus samtidigt. Precis som att man inte får köra med halvljus och dimljus samtidigt, men man KAN köra så. Dock är det ju inte tillåtet...

[MarcusJ]

Snudd på att spara det där, printa ut och ta med inför nästa års besiktning.

Det kluriga är väl att få till detta.

...ska vara så ansluten till fordonets elektriska system att den inte kan lysa utan att föreskrivna lyktor baktill lyser...

Det finns ju inget läge/mjukvara som tänder bakljusen eller parkering automatiskt tyvärr. det har fått mig att lägga ned alla planer på att montera DRL.

Det går ju att ordna med en kontrollenhet från valfri eftermarknadssats med DRL, t.ex. Philips.

Men egentligen är ju kravet redan uppfyllt eftersom p-ljus alltid är tänt på halvljusläge och p-läge. Du kan inte tända varselljusen om bilen är programmerad att släcka all belysning i läge 0, eller hur?

[Mikesh89]

Men eftersom dimljusen i programmeringen kan lysa i läget med halvljus men man får inte . Så borde ju drl också godkännas eftersom dom kan lysa men man får inte och då gör man inte .
Däremot så kan drl / dimljus på min bil bara lysa om minst parkekngsljuset lyser bak .

Så jag behöver inte dra sladden innan bes om jag hänvisar till lag texten ovan ?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[MarcusJ]

Men eftersom dimljusen i programmeringen kan lysa i läget med halvljus men man får inte . Så borde ju drl också godkännas eftersom dom kan lysa men man får inte och då gör man inte .
Däremot så kan drl / dimljus på min bil bara lysa om minst parkekngsljuset lyser bak .

Så jag behöver inte dra sladden innan bes om jag hänvisar till lag texten ovan ?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

I installationskraven för varselljus står ju endast "ska vara så ansluten till fordonets elektriska system att den inte kan lysa utan att föreskrivna lyktor baktill lyser". Det står inte att det måste kopplas så att de inte kan lysa samtidigt som halvljuset, men du får inte köra bilen så.
Så kort sagt, ja.

[VolvoB20]

Snudd på att spara det där, printa ut och ta med inför nästa års besiktning.

Det kluriga är väl att få till detta.

...ska vara så ansluten till fordonets elektriska system att den inte kan lysa utan att föreskrivna lyktor baktill lyser...

Det finns ju inget läge/mjukvara som tänder bakljusen eller parkering automatiskt tyvärr. det har fått mig att lägga ned alla planer på att montera DRL.

Det går ju att ordna med en kontrollenhet från valfri eftermarknadssats med DRL, t.ex. Philips.

Men egentligen är ju kravet redan uppfyllt eftersom p-ljus alltid är tänt på halvljusläge och p-läge. Du kan inte tända varselljusen om bilen är programmerad att släcka all belysning i läge 0, eller hur?

Det har du ju helt rätt i ........ det var det att parkeringsljuset inte slocknar när man stänger av bilen och jag kommer 300% säkert att glömma det :shock:

[Nicke83]

Varför har man aldrig sett en volvo med drl som har släckta baklysen, eller ser jag i syne eller tänker volvo säkerhet så pass mycket att de finns ingen volvo med nersläckta bakljus dagtid?

Låt säga man beställer dessa drl lampor från xc70 / v50 sen vill även ha auto ljus fukntionen.

Kan man bara inte beställa strömställaren / ljusomkopplaren från exempelvis v70 från 2014?
Den ser ut kosta kring 400-500 kr beggad.
https://www.bildelsbasen.se/img/a/240/a ... Dllare.jpg

Sen byter man den och så har man både DRL ljus i fronten & auto funktionen på sin v70 II och slipper detta med att vrida om på dimljus / parkering var eviga gång man ska starta / stanna sin v70?


Orginaldel / motorkod på strömställare med auto funktion verkar vara:
31443841
30739456
30739456
6906214
enligt bildelsbasen.


Inte måste man väl in med bilen och göra om en massa?
Jag menar VAG bilar från 2009 har ju auto ljus funktionen bör väl en volvo från t.ex 2012 också egentligen ha inbyggt men fel strömsträllare från fabrik :twisted: