Ska du använda en orginalmotor med turbo?? Jag skulle valt en B230FT med komplett drivlina
Motorn är enklast att rakställa med tråg och oljepump från B20, sen är kardantunneln för trång för en M45/46/47 så där behöver du modifera, insuget kan behöva ändras då det för lite lustig lutning vid rakställd motor... Tillverka motorfästen behöver du oxå... Säkert många detaljer ja glömt men det är väl det stora
-)
Vad är det för årsmodell på Amazonen?? -66 och äldre har ju ingen vidare upphängning för bakaxeln vilket kan behöva modiferas/förstärkas och 1031 bakaxel är inga fel
Sen kommer du slutligen till den saken att du kanske tänkt besikta bilen?? Vad är det för begränsningar på orginalbromsarna?? med skivor är det väl 140-150hk?? Nm? Kanske lika bra att besikta som ombyggt fordon och förbättra bromsarna med en gång?