I denna avdelning finns allt som har med motorarbeten och trimning att göra, vare sig de är enkla eller avancerade. Glöm INTE att skriva vad det gäller för bil, årsmodell samt motorbeteckning!

Moderator: Moderatorer

av VOLVOlution
#293683
Om en 19T sitter i en 855 T5 -94... (Är inte så haj på de hära med turbo) Hur vet man likssom att det är just en 19T? Finns det något nr att gå efter eller ser man liksom på storleken..? Har haft loss min turbo tex från en 740 TIC o på den ser jag precis vilken det är men har aldrig ens sett en riktig 19T varken lös eller i bil någon gång...
Användarvisningsbild
av Marlboroman
#293732
Om inte original märkplåt sitter på den så lär man plocka av kompressorhuset och mäta kompressorhjulet. Att se skillnad mellan ett 15G och ett 19T kräver syn i klass med stålmannen.

Bild

Den smutsiga är ett 15G och den rena är ett 18T...
av 940 Turbo
#293903
kompisarna har köpt 19-T till sina bilar 940 ltt och 760 tic dom köpte dom på turboservice och dom tar helt enkelt det kompressor hus som är orginal på dom 13-c och svarvar upp dom invädndigt så att det blir 19-T så dom utvändiga måtten är precis samma.

Har du bytt till en "annan" stol så[…]

Jag tror 900 är att betrakta som billigt f&ou[…]

Hittade felet lite längre in just innan kabla[…]

Hej, min volvo s60 t5 från 2002 med DSTC har[…]