[White]

Har en undran angående flödet mellan turbo och spjällhus:

Anslutningarna på min IC är 60mm både in och utlopp, spjällhuset är 63mm. Original är nu tryckröret mellan turbo och IC 54mm och
mellan IC och spjällhus 60mm.

Min fråga är då om det gör någon nytta att byta till 63mm tryckrör både innan och efter IC?

Bilen i fråga är en 940 Classic med något vässad B230FK med ungefär 185 hk.

[Marlboroman]

Ingen ide att stirra sig blind på diametern. Dem rör du har nu kan du säkerligen ta ut den dubbla effekten mot vad du har idag innan det börjar finnas någon ide att bygga större. Är man ute efter prestanda så kan det däremot vara vettigt att fundera på om man kan göra en rakare dragning. Men även där brukar skillnaden inte bli så stor.

[White]

Så det är så pass alltså? Trodde att man skulle försöka ha samma diameter som spjällhuset?

[Marlboroman]

Du har ju ungefär samma dimensioner på rör, men betydligt längre och krångligare rördragning på exempelvis en 850 turbo. Och en sån har 40hk mer än vad du har redan från fabrik. Vill man börja jaga flöde så är det nog bättre att kika på en annan intercooler - eller tvätta ur den man redan har.

[White]

Okej! Tack för dina svar.

[White]

Tanken är väl att skaffa en tjockare alu IC med bättre flöde vad tiden lider, så jag tänkte att det kanske vore bra med lite grövre rör
i samband med detta?

[Marlboroman]

Såvida du inte planerar en rejäl effektökning så finns inget egentligt behov av större tryckrör rent prestandamässigt. Sen kan man ju vilja ha en annan dragning eller rör med anslutningar för olika saker eller helt enkelt tycker att det ser fränare ut med större rör.

En bra intercooler kommer göra större skillnad för prestanda än nya tryckrör. Men skulle du däremot få för dig att det vore fränt med 400hk - då blir det en helt annan diskussion.

[White]

Kommer hålla mig runt 200hk. Tänkte mest nu är det planeras annan IC så kunde man ju skaffa rören som hör till den med. Har dock
inte råd till allt på en gång, så IC får vänta ett tag så man tar det lite pö om pö.

[DayDreamer]

Dragningen av tryckrören på 940 ser ju iaf bra mycket bättre ut än dragningen av tryckrören på 850 och S/V70. Tror nog att du klarar dig bra på original tryckrören, vill du har mer flöde i dom så får du väl ställa upp laddtrycket lite grann.

[White]

Laddtrycket och flödet är inte riktigt samma sak. Vill inte ladda mer än dom 0,75 baren jag laddar i dagsläget, laddar man mer blir det
mest varmluft. Men optimerade rör och IC gör ju nytta både genom bättre kylning och bättre flöde. :)