[Braweheart]

Skulle utan tvekan kunna åka T-gul med svart huv.. Skämas kommer du inte behöva att göra om du inte surrar med en T-gul ägare, för då måste ju allt vara orginal :)
Jag hade gultonade framlampor på min förut.. Ojojoj vad de gnälldes då..

Men detta gillade jag..

[Turbojeppe]

Gött att du fick tag i en såpass fräsch huv :) 600kr var ju inte farligt alls ju :)

Ja 600 var inte farligt alls! Fick ju med en originalgrill och hel säkringslåda också. ;) Grillen var bra för originalribban hade jag tagit från originalgrillen och satt på XC-grillen. När jag sen fick byta tillbaka till originalgrillen så var det enda jag hade en v70 ribba som fick sättas fast med buntband. :(

Ser inte bra ut... Men är väl bättre än den buckliga antar jag...

Det växer lite på mig.. Sänka bilen lite mer så ser den inte så gubbig ut Mycket bättre än den buckliga. Helhetsintrycket var totalförstört med den gula huven.

Skulle utan tvekan kunna åka T-gul med svart huv.. Skämas kommer du inte behöva att göra om du inte surrar med en T-gul ägare, för då måste ju allt vara orginal :)
Jag hade gultonade framlampor på min förut.. Ojojoj vad de gnälldes då..

Men detta gillade jag..

Ja åka runt med den kommer jag göra utan att bry mig om vad andra tycker, var endel som snoffsade lite när jag borrade i lyktlisten. Men en bil ska man göra till sin egna och jag kommer skamlöst älska bilen oavsett! :D

Självklart får folk ha sina egna åsikter och jag vill inte att någon ska vara "rädd" för att säga den. Denna tråd är helt öppen för kritik och jag lyssnar på varje människas åsikt. Om jag håller med eller inte är en annan sak! -)

[DayDreamer]

Bara att göra som man själv tycker och det känns ju även bra när man kan byta delarna sedan för en eventuell försäljning eller något. Huven är ju lätt att byta, listerna under strålkastarna går ju också att byta, det jag försöker få fram är att går delen att byta så kör på med det man har planerat. Blir det inget bra så är det ju bara som sagt att byta delen :) Så har jag gjort på min bil allt som jag har modifierat eller "förstört" (i vissa ögon) går enkelt att åtgärda tillbaka till original om man vill ha det. Inte roligt att ha en original bil från fabriken, något måste man ju göra för att få till den som man själv tycker. :D

[Turbojeppe]

Bara att göra som man själv tycker och det känns ju även bra när man kan byta delarna sedan för en eventuell försäljning eller något. Huven är ju lätt att byta, listerna under strålkastarna går ju också att byta, det jag försöker få fram är att går delen att byta så kör på med det man har planerat. Blir det inget bra så är det ju bara som sagt att byta delen :) Så har jag gjort på min bil allt som jag har modifierat eller "förstört" (i vissa ögon) går enkelt att åtgärda tillbaka till original om man vill ha det. Inte roligt att ha en original bil från fabriken, något måste man ju göra för att få till den som man själv tycker. :D

Ja men precis! Vill jag kapa, såga eller borra i någonting så ser jag till att jag har en i reserv liggandes. När vi skrota polarens T5a så plockade jag väldigt många grejer, inklusive sidokjolar utan "streck" som jag kommer måla gula och montera någon gång. Även frontkorgen ska jag göra någonting med men då har jag original liggandes. Det svarta på B och C stolpar är bara att dra bort, ingenting jag gjort på bilen är permanent. Jag har funderat på att måla originalgrillen svart med kromad sarg och det har jag väntat med tills att jag har en till så jag kan ångra mig om jag inte tycker om det. :)

[Bonden1989]

Blev snyggt med en svart huv! -)
Precis som DayDreamer säger, så gör man som man vill med sin bil.

[Turbojeppe]

Blev snyggt med en svart huv! -)
Precis som DayDreamer säger, så gör man som man vill med sin bil.

Växer som sagt lite på mig.. :D

[Turbojeppe]

Nästa sak jag gärna skulle vilja göra med bilen är en helstädning/tvätt!

Kommer börja med motorrummet som är så enastående skitit så känner att det kanske är dags..
Det som kommer göras är:

• * Putsa insug och andra detaljer på motorn
  * Gömma diverese kablar som bara hänger, t.ex slutstegskabel och +kabel till laddtrycksmätaren
  * Dammsuga bort diverse löv och skit som är här och där
  * Tvätta luftfiltret
  * Försöka få bort vad det än är som är på fjäderbenstornen

Tror ni jag kan använda bumpershine på svarta plastkåpor och liknande i motorhuset för att få tillbaka svärtan? Tänker främst på frontkorgen och typ kåpan för gasvajern.

Sedan får det bli en helrensning på allt som är löst innuti bilen och även skruva fast slutsteget på undersidan av luckan i bagageutrymmet.

[DayDreamer]

Jag använde mig utav silikon på alla plast detaljer i mitt motorrum dom blev som nya :D i början är dom väldigt blanka och fina men sedan allt eftersom dom blir dammiga så mattas dom lite. Har använt avfettning på kåporna efter det och silikonet borde ju vara borta och det verkar som att det verkligen gav plasten nytt liv, räcker att jag spolar av dom med vatten så blir dom som nya igen :D Så det kan jag rekommendera, har säkert någon bild på hur det ser ut precis efter att jag tvättat dom.

[Turbojeppe]

Jag använde mig utav silikon på alla plast detaljer i mitt motorrum dom blev som nya :D i början är dom väldigt blanka och fina men sedan allt eftersom dom blir dammiga så mattas dom lite. Har använt avfettning på kåporna efter det och silikonet borde ju vara borta och det verkar som att det verkligen gav plasten nytt liv, räcker att jag spolar av dom med vatten så blir dom som nya igen :D Så det kan jag rekommendera, har säkert någon bild på hur det ser ut precis efter att jag tvättat dom.

Vad för silikon använde du? :) Låter bra det där. Har du något tips på vad jag ska använda för att rengöra metall och fjäderbenstorn?



Här ser du ju vad äcklig den är. Det på fjäderbenstornet har suttit där minst 7 år tillbaka så vet inte riktigt hur jag ska tackla det.

[DayDreamer]

Jag använde Julas silikon, denna http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara ... ej-629382/ förbaskad billig och räckte bra länge :D

Svårt att se på bilden vid fjäderbenstornet, men det ser ut som att det högra (passagerarsidan) har något brunt kladd runt sig. Testa med bromsrengörning (brake cleaner) denna på Mekonomen är billigare än Biltemas och det är även mer i den. https://www.mekonomen.se/bil/bilvard-oc ... pa281956sv Annars är det väl att testa någon stark avfettning, biltemas tjär avfettning fungerar faktiskt bra http://www.biltema.se/sv/Bilvard/Tvatt- ... 000035524/ om inte det hjälper så skulle jag nog testa med thinner(förtunning) men akta då så att du inte får något på lacken utvändigt på bilen och akta händerna för det torkar ut allt som bara den.

Vill du sedan få aluminiumet på "ventilkåpan" som det egentligen inte heter på dessa, att blänka så kan du gå på med en sådan här borste http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Slip-o ... 000017838/ lättast är att använda en borrmaskin till denna, efter det så går du på med autosol http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara ... el-604157/ jag tog en polerduk och polerade in det för hand, låt det värka en stund sedan tog jag och torkade av det, och metallen blänkte riktigt fint.

Här hittade jag en bild, har nog tagit bort dom andra :| men iaf här har jag bara lagt på silikonet och hade nog jämt precis gjort en motortvätt därav att det är lite blött , hade inte polerat upp metallen vid denna tidpunkt. Men som du ser så blänker verkligen plasten, kan nog gå ut sedan och ta ett kort på hur det ser ut i dagsläget och då får du även se hur bra metallen blänker.
Plasten blänker ju något otroligt när man lagt på silikonet men efter ett tag när damm och annan smuts har hittat in i motorrummet så mattas plasten ner, bara då att ta vatten och spola av plasten och plasten får då den lyster den hade när den var ny :) avfettning kan du ju vänta med att använda på plasten en tid framöver så att silikonet verkligen får tränga ner i plasten :D Sen får du även se till att byta expansionskärlet bara det att få ett nytt kommer göra storskillnad -)