[chasba]

Du har helt klart en av de snyggaste XC70:s jag sett! 8)

Takk så mye! Alltid hyggelig å få slike tilbakemeldinger. :)

[chasba]

For litt over en måned siden, fikset jeg flere motorrelaterte ting på bilen, bl.a. ettermonterting av en brakett som sterkt reduserer vibrasjoner på luftinntaksrøret, forebygging av slitasje mellom ulike deler og tetting av koblinger der det oppstår oljesvetting. Fra 1. juni til dagens dato har jeg kjørt om lag 120 mil.

Nå har jeg nettopp tatt en sjekk for å kontrollere om de overnevnte problemene er borte, og det kan jeg heldigvis rapportere at de er.

Det er helt sikkert lett å lure seg selv til å tro at det er mindre støy fra motorrommet med montering av braketten som sikrer luftinntaksrøret bedre, men jeg opplever det i alle fall slik. Dieselkaklingen kommer man ikke utenom, men det er jo litt av sjarmen.

Det er ingen tegn til videre slitasje mellom boksen på luftinntaksrøret og ledningsnettet etter påføring av padding bak på boksen.

Til slutt kan jeg avslutte med to bilder som viser før og etter påføring av pakningssilikon på koblingspunktet mot luftinntaket:

Svetting.jpg (169.18 KiB) Visad 1889 gånger

Svetting - fikset.jpg (152.91 KiB) Visad 1889 gånger

[Brainy]

Mycket fin xc70!
Denna tråd ska jag följa nu när jag hittat den.

[chasba]

Mycket fin xc70!
Denna tråd ska jag följa nu när jag hittat den.

Takk så mye, Brainy! Hyggelig. :D

[MarcusJ]

Var någonstans på kopplingspunkten påfördes packningsmaterialet? Var det strax innan plastflänsen?

[chasba]

Jeg påførte pakningssilikonet fra Permatex på begge sider av koblingspunktet, det vil si rett på innsiden av luftinntaksrøret der delen (vet dessverre ikke hva denne heter) settes inn og på munnstykket til delen. Straks 400 mil senere og den er fortsatt tett.

Edit: "delen" = "heated crankcase vent nipple" på engelsk. Tar imot korrekt delenavn på norsk/svensk. :lol:

[MarcusJ]

Tack!
Jag gjorde operationen idag. Inga problem med anslutningen till luftintagsröret, men andra änden av givaren och slangen där var knepigt. Min slang ville inte sitta kvar på givaren utan tenderade att glida av. Bytte slangklämma som jag skruvade är lite hårdare, men det hjälpte inte. Lindade två varv med vulktejp runt givarens anslutning och tryckte på slangen, satte tillbaka den gamla slangklämma och slangen satt som gjuten! Satte en sträng med packningssilikon och lite extra vulktejp runt slangens kant och givaren för säkerhets skull.

[chasba]

I dag har jeg oppdatert navigasjonen i bilen, dette er 6. gang jeg oppdaterer siden jeg kjøpte bilen i juli 2015. Nå er vi på versjon 31676528 AA fra utgiver HERE. :)

31676528AA.jpg (153.8 KiB) Visad 1748 gånger

Jeg skulle så gjerne visst hva som er endret i de ulike utgavene av kartbasen, så hvis noen her kjenner til en changelog eller lignende, post gjerne!

I tillegg har jeg bestilt time for installering av RTTI, Trafikkinformasjon i sanntid. Ser derfor frem til time 20. november. Etter å ha flyttet til mer "utbygd" strøk i Norge, kan det være moro med litt sånn halvveis nyttig programvare-pimping. 8)

Mer om RTTI-funksjonen finner man her: http://accessories.volvocars.com/no-no/ ... VCC-503962

[chasba]

Som nevnt i forrige post, så har bilen fått installert RTTI / Trafikkinformasjon i sanntid i dag.

Jeg betalte kr. 963,00 NOK totalt der programmert styreenhet utgjør 675,00 og RTTI applikasjon (VO 31667212) 287,50.

Har ikke fått testet funksjonen i større grad, men jeg skal få testet det mer i uken som kommer med kjøring på E18 og større veger. :)

[MartinS]

Intressant, du får berätta hur det funkar! Trafikinfon via FM bandet funkar ju sådär kan man konstatera.