[Schmoyoho]

Hur var det med besiktningen då, de har inga åsikter om det? Snyggt iallafall, inte många som brukar byta strålkastare och dimljusen när de faceliftar.

[StefanN]

Byter tillbaks vid besiktning, tar bara 5 min.

[Lövet]

Om det går fortare att bara dra ur sladden underifrån så räcker det. Inga krav att dimljus ska fungera. Bara att ljusbilden är rätt OM de faktiskt gör det.

[StefanN]

Ja, det kan man ju också göra.

[SBergdahl]

Det räcker att ta säkringen. Gjorde jag senast när jag vid en sista kontroll i kön upptäckte att bara ena funkade. Använder dem ändå aldrig så..

[Lövet]

Att jag inte skrev ngt om säkring är för att vissa nyare bilar inte har någon separat säkring till dimljusen (vet inte vad som gäller för V70II) så jag tog det säkra före det osäkra. Sladd har alla :wink:

[StefanN]

Jag vet inte hur det är med säkring på denna faktiskt.

[Schmoyoho]

Vet inte vad som gäller specifikt för MY11 men har för mig tidigare årsmodeller av P3:orna har en säkring.

Kan de skilja på DRL och vanliga dimljus på besiktningen då, bilen ser ju faceliftad ut i övrigt. Eller handlar det om automatiken? För den bländar ju knappast mer än vad en "riktig" DRL-bil gör.

[daekol]

Får man inte ha dessa på besiktningen eller vadå? Besiktningen vet ju knappast om dom suttit där sen bilen byggdes eller tänker jag fel?

[grillchips]

Ja, det är automatiken som saknas och det de gnäller på. Iaf då jag varit inne med eftermonterade original DRL på V50. Säkring tror jag fanns till en viss årsmodell på V70.