[SBergdahl]

Vacuumslangen är nog dyrare än fläkten bara

Huvudsaken är ju att det är lite turbulens kring sensorn.

[Lucif3r]

850 har väl också en fläkt till temperaturgivaren i ECC-panelen om man har sådan?

Inte i ECC-panelen, nej. Tror dom sitter uppe vid kurvhandtagen på 850.

[SBergdahl]

850 har väl också en fläkt till temperaturgivaren i ECC-panelen om man har sådan?

Inte i ECC-panelen, nej. Tror dom sitter uppe vid kurvhandtagen på 850.

Det stämmer nu när du säger det.

[frasse4]

Nu har min lilla fläkt anlänt från kina. 30x30 mm 24V 0,06A.

IMG_0645.JPG (62.88 KiB) Visad 1065 gånger

Passformen i takbelysningen var helt ok.

IMG_0646.JPG (75.66 KiB) Visad 1065 gånger

Borrade ett hål till för att få in mer luft. Eftersom plasten är gammal stegade jag upp en borr i taget till 6 mm.

IMG_0647.JPG (71.7 KiB) Visad 1065 gånger

Såhär blev det när allt var ihopsatt. Sensorn sitter under fläkten så luften sugs förbi sensorn. Dessvärre var jag tvungen att dra en ny +12V upp till belysningen. Den som finns är ju konstantspänning.

Jag hann bara prova lite snabbt men tycker det reagerar snabbare. Sedan är det precis så man hör fläkten när motorn är igång. Den sitter ju ganska nära örat dessvärre. Men jag kanske köper ett motsånd för att sänka spänningen lite till. Imorgon blir det dock en långresa på 400 km så då får jag testa lite mer.

Tror kanske jag byter lamporna till LED också för att inte skapa onödig värme nära sensorn om man kör med lamporna på. Dock skulle jag helst vilja ha varmvita LED så det ser orginal ut, men det tycks inte vara så lätt att hitta...

[Lucif3r]

Inte så svårt att hitta varmvita LEDs, dock brukar dom kunna kosta lite mer än kallvita. Kika runt på ebay so hittar du säkert X antal

[frasse4]

Ok jag ska kolla. Tittade för nått år sedan och då hittade jag typ OSRAM orginal som kostade multum.

Kan rapportera att roadyripen gick bra. Jag satte ACn på 26 grader och det höll den utan problem. Yttertempen låg på 34 grader. Tankade även 0,93 vilket är lägsta hittills, men jag väntade lite lägre förbrukning med lite bättre styrning av kompressorn.

[frasse4]

Passar på att fråga om lite råd, skivorna fram har slagit sig ganska illa och dessutom är det ganska dåligt bett i bromsarna tycker jag, så jag tänkte beställa nya skivor och belägg. Nu till det knepiga, det sitter ju Girling glidok men det är inte ABS på denna. Vad jag förstått satt det 287 mm skivor på alla Girling utan ABS fram tom. 1991, men 1992 ska de ha 280 mm. 1993 fanns ju inte utan ABS i Sverige. Enligt typskylten har jag tytt att det ska vara 280 mm skivor (ska mäta imorgon), men hur är det med beläggen, ska det vara samma som på bilar med ABS (dvs. med 280 mm skivor) eller samma som tidigare (dvs. för 287 mm skivor)??

[White]

Har bestämt för mig att beläggen skiljer?

[frasse4]

Ok, ja det är två olika artikelnummer i alla fall. Men jag fick nästan för mig att det var samma ok? Får lyfta av ett hjul imorgon och kolla...

[White]

Om jag inte minns helt tokigt skiljer sig oken åt, men jag är inte bergsäker på detta.