[matzen10]

Men så är det ju inom alla bransher. Både bra och dåliga.

Ditec och Mr cap skydd isig är inte dåliga men det är ett hantverk att utföra för att få det bra.

Är killen eller tjejen bakom polermaskinen inte duktig så blir det även ett dåligt resultat med tefcar skyddet.

Tja Mr cap behandlingar kan jag inte säja jag sett en bra behandling än.
Dessutom är ju hållbarheten inte speciellt länge.
1 år sen måste du lägga på det igen.
Ditec är inte så mycket bättre på den punkten heller.

Greetz

1,5 år, sedan en ytbehandling

[Qualia]

Spelar ju inte så mkt vilket firman man lämnar in bilen hos.. det viktigast är ju den personen som gör jobbet, som en annan sa.. Nu e min S60 solidlack på den snart 3 år gammal.. En ärlig kille på en firma rekommenderar att jag ska polera och vaxa, den i ställe för den andra behandling, han tycket det inte skiljer sig så mycket, ärligt var han.. Hur än då lackbehandlar din bil.. så får man ju ändå massa med stenskott och repor, när man är ute och kör.. ser ju bättre ut i en vecka, sen e det ju samma igen.. blankare blir bilen dock..

[Lindfalas]

Spelar ju inte så mkt vilket firman man lämnar in bilen hos.. det viktigast är ju den personen som gör jobbet, som en annan sa.. Nu e min S60 solidlack på den snart 3 år gammal.. En ärlig kille på en firma rekommenderar att jag ska polera och vaxa, den i ställe för den andra behandling, han tycket det inte skiljer sig så mycket, ärligt var han.. Hur än då lackbehandlar din bil.. så får man ju ändå massa med stenskott och repor, när man är ute och kör.. ser ju bättre ut i en vecka, sen e det ju samma igen.. blankare blir bilen dock..

Självklart är det viktigt vem som gör jobbet, men det är också viktigt vad man lägger på lacken.
Tycker inte det var speciellt ärligt.
Ett lackskydd är klart bättre än ett vax.
Men iofs är det ett skräp lackskydd han skulle lägga på är det ju skit samma.

Greetz

[Qualia]

Håller med dig..

Nu har jag en fråga, du verkar ju vara mycket kunnig i denna område :)
Har en snart 3 år gammal S60 med solid lack.. När jag testade och vaxade den själv, måste jag bara säga, blev bara besviken över mig själv.. För att alla små repor stenskott synades även bättre efter vaxning:(. Antar att ägare innan har lagt på någon vax för att dölja alla reporna.. Frågan är ju hur jag får bort de repor som är djupare..
Bor i Stockholm har du någon bra firma har rekommendera?? Har funderat länge på ditec.. ändå små tveksamt.. Du kanske kan göra jobbet åt mig :). bara nyfiken måste ju bara fråga... hehe tacksam för svaret.--

[Lindfalas]

Håller med dig..

Nu har jag en fråga, du verkar ju vara mycket kunnig i denna område :)
Har en snart 3 år gammal S60 med solid lack.. När jag testade och vaxade den själv, måste jag bara säga, blev bara besviken över mig själv.. För att alla små repor stenskott synades även bättre efter vaxning:(. Antar att ägare innan har lagt på någon vax för att dölja alla reporna.. Frågan är ju hur jag får bort de repor som är djupare..
Bor i Stockholm har du någon bra firma har rekommendera?? Har funderat länge på ditec.. ändå små tveksamt.. Du kanske kan göra jobbet åt mig :). bara nyfiken måste ju bara fråga... hehe tacksam för svaret.--

Tack.
Jo jag jobbar med det
Stenskott är inget direkt man kan polera bort, dock kan man fylla i färg i dem så de slipper bli vita.
Repor går alltid att få bort så länge som inte de gått ner i grundfärgen/plåten.

Visst om du har vägarna förbi Karlstad/hammarö så :-P
Enda jag kan på rak arm kan rekomendera är classe som bor i Täby.
Är INTE Ditec utan Tefcar. Men det är klart bättre så...

Här är hans webbsida.
http://www.classesgarage.se

Hälsa från Sören på Hammarö bilrekond :-p

Greetz

[kajalfred]

Har varit i kontakt med Volvopersonvagnar och dom upplyser att den engelska texten gäller i undantags fall och att DITEC lackskydd är gokänt av volvo och faller inte under volvos garanti utan DITECs egen så om något sker med lacken är det allså till DITEC men ska vända sig i första hand skulle det visasig att skadan kan härledas till volvos puduktion så står volvo för full garanti allt enligt volvos pressansvarige