[Lövet]

När jag tog körkort vilket var långt senare än 1979 så lärdes det ut att man ligger i högerfil om man ska ta avfart 1 eller 2 och vänster fil om man ska ta avfart 3. Det här med att det helt plötsligt är ok enligt vissa att ligga till höger om man ska ta avfart 3 är nytt och för mig obegripligt. Det innebär att om jag tar avfart 2 från vänster fil så kommer nämnda bil att svänga mitt framför näsan på mig.

Cykel är en annan sak (även om det kanske formellt inte är det).

[joel80]

Tycker också det är idiotiskt... I nästan alla fall.

Enda gången jag tycker det är vettigt, och då endast med ordentligt skyltning och vägmarkeringar som talar om det, är när mest trafik passerar på det viset att det är effektivast att styra folk att ta vänster i båda filerna.

[Derank]

Det var så jag fick lära mig också när jag tog kortet.... 2011 (?)

Så fick man lära sig i början på 90 talet ochså.

[BennyL]

Det finns tillfällen när jag kör en ytterrökare...

I Uppsala, den norra avfarten på E4:an om man kommer söder ifrån, Gränby.
Där är det vissa tider nästan kö upp på E4:an för att det alla skall svänga vänster in mot Uppsala och står då således i vänster fil. Det finns inga skyltar eller målade pilar om körfältsval så där kör jag höger 3/4 för att vi inte skall bygga kö upp på motorvägen, men bara när det är mycket bilar, inte annars.

[Mikeys]

Som kompensation för det jag blev glad av i trafiken så var det såklart två stollar jag blev irriterad på i eftermiddags.

1. Killen i en stor svart SUV som satt med mobilen i hand och inte visste vart han skulle. Vi kom åkandes i 50km/h till en korsning med grönt ljus, och plötsligt tvärnitar stollen mitt i korsningen liksom alla vi andra fick göra för att inte köra in i honom. Anledning? Han visste inte vart han skulle. När det väl slog om till gult så stack han till slut...

2. 500 meter senare står en ledbuss i en bussficka och blinkar höger. Jag kommer i 50km/h och ungefär när jag har min främre kofångare i höjd med bussens bakdel slänger föraren på vänster blinkers och gasar rakt ut. Jag har ju inte möjlighet att stanna på 5 meter så jag blir prejad upp på mittrefugen för att inte smälla in i bussen. Tack och lov har jag 15-tummare med ballongdäck så jag klarade fälgarna. Och bussföraren tutar länge och ilsket på mig när jag susar förbi med två hjul på mittrefugen och höger backspegel en decimeter från hans buss. Visst att han har företräde ut på en 50-väg, men lite framförhållning får man väl ha...

[mikebike]

Hur svårt kan det vara? Man går (och springer) längst till vänster på vägar!

[Micce1980]

Igår var första gången på något år som jag cyklade i stan. Gör som vanligt och sträcker ut handen när jag ska svänga eller visa att jag ska över på cykelöverfart. Får nog börja leda över cykeln, söker ändå ögonkontakt med förarna men tre gånger får jag bromsa rätt hårt för att ha marginalen på min sida varav en är en glassätande grusbilschaufför :)

Gående som inte går framför en bil tycker tydligen att jag ska bromsa för dem när de smiter över, man kanske skulle prova att inte väja och utbrista "Oj då så tokigt det blev" eller så :)

Borde lagstadgas att cyklister måste påvisa vart de ska, det är ju ändå för deras skull.

[BennyL]

Men Micce, det är väl du som skall lämna bilarna företräde om du kommer på cykel och tänker dig passera en cykelöverfart? Var det en cykelöverfart eller en cykelpassage?
Hur som helst så är Trafikverket mästare på att krångla till regler, där cykelöverfart och cykelpassage har 180 graders motpol mellan varandra...

[llesrof]

Hur svårt kan det vara? Man går (och springer) längst till vänster på vägar!

På senare år verkar folk ha slutat veta vilken sida man skall gå på. Fråga mig inte hur det gick till. För övrigt är vägen på din bil väldigt lik en gångbana :mrgreen:

[Steffe3]

Märkligt att gång/cyckelbanan är lik en gångbana ;p