[HCP]

Alldeles för mycket som är galet för att det ska vara en sak som krånglar.

har du testat lämna bilen strömlös 30min+ ?

[kvillebäck]

Min gissning är att du har en rejäl kortslutning någon stans. Detta gör att strömmen inte räcker till för modulerna vilket ger alla felkoderna.

Lukta på säkringsdosor mm. för att se om det luktar bränd elektronik.
kolla på sidan av batteriboxen för att se om där sitter en liten box som det går grova kablar till. Kolla i så fall säkringarna i denna.
Är allt detta bra så kolla alla säkringar i bilen.
Koppla sedan in ett nytt batteri. känn på alla kablar och elektriska saker och se om något blir varmt,
Ryck säkringar till torkarmotor, värmeslingor och värmestolar och nolla felkoderna för att se vad som kommer tillbaka.

Lycka till

[Nötrulle]

Ja det har jag. Jag har t.o.m. haft den urkopplad i flera dagar vid flera tillfällen och det har ändå strulat. Planen är att lämna in den snart om vi inte kommer på något. Bilen har liksom stått i över en månad nu, behöver den liksom.

[HCP]

Istället för att kosta på pengar att lämna in den, köp en VIDA/DICE för knappt tusenlappen istället och försök hitta felet själv. Eller låna en

[Nötrulle]

Om man nu skulle köpa en VIDA, hur kommer den att hjälpa mig om alla felkoder är så sporadiska? Kan jag ens göra det själv? Är det inte bäst att låta någon med kunskap kolla på den?

[HCP]

Börja med det kvillebäck sa ovanför, det är en bra första gymnastik att ge sig på.

Är du nära Sundsvall kan du få låna min VIDA om du behöver.
Annars är det ganska enkelt, ofta kommer felkoderna i kluster och de alla beror på en sak oftast. Jag tror inte du kommer få sådan explosiv lista nu med ordentligt batteri.
T.ex. felkod på en givare så kan man mäta upp den och kolla så den är inom specifikation etc.

Det är synd att hcan sitter där, det är ett litet störmoment i att försöka få ordning på saker o ting.

Sen är ju frågan om man vill och orkar också, har man slantarna så är ju en mekaniker en enklare väg helt klart.

[Nötrulle]

Jag mätte nyss att värdena på CAN och på CAN-l är värdena lite höga så ska gå vidare på det spåret och söka vidare lite.

Nej jag bor inte nära Sundsvall så det blir svårt.
Jag har försökt göra det som kvillebäck sa och det gjorde inte mycket. Jag har också testat att rycka lite i kontakterna till CEM och det har gjort så att vissa saker funkar ibland.

Ska kolla lite på CAN och återkommer

[Nötrulle]

https://youtube.com/shorts/fSOASH-RXRc? ... zDqrj5MK6c
Här har jag ett kort klipp på vad som händer
Plus två på vad som hände en gång när jag drog lite i CEM
https://youtube.com/shorts/57TFKII5tcU? ... UwRIuoevQ6
https://youtube.com/shorts/DKTRWwR6vAk? ... Dg1Dz-qlzn
Vet inte om det hjälper något

[kvillebäck]

Jag blev inte klokare av detta. Tyvärr.
Har du kollat kontakten på kopplingspedalen? Om den ger upp så startar inte bilen då den inte förstår att du frikopplar. Tyvärr rimmar detta dåligt med alla felkoder men ändå ett långskott.

[Nötrulle]

Vilken kontakt är det du syftar på. Är det givaren så är den bytt och det gjorde ingen skillnad