[FORSV50]

Hej!
Jag är inte direkt bilkunnig men försöker lära mig en del. Jag undrar om någon kan se på bilderna jag bifogar om jag har xenon eller halogen lampor? Började fundera på detta för ett tag sedan eftersom jag tycker att mitt halvljus lyser lite dåligt vid mörkerkörning och vill se om jag genom att byta lampor kanske får något förbättrat ljus. Jag har en Volvo V50 -06 och har ägt bilen sen i somras.
Har läst att om man har xenon så ska man se en blå ring runt halvljusets lampa och det tycker jag inte att jag ser. Samtidigt så har jag inte något reglage inne i bilen för att justera halvljusets riktning, vilket brukar finnas om man har halogen.

Tack på förhand och önskar er ett Gott nytt år!

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

[KenZoo]

ser ut som xenon, men för att vara på den säkra sidan,
öppna motorhuven och titta på dekalen på strålkastaren ovanifrån, det finns ett artikelnummer där.


skriv sedan numret här eller googla själv

[FORSV50]

ser ut som xenon, men för att vara på den säkra sidan,
öppna motorhuven och titta på dekalen på strålkastaren ovanifrån, det finns ett artikelnummer där.


skriv sedan numret här eller googla själv

Stort tack! Ska kolla detta.
Finns det något man kan göra för att förbättra halvljuset, tex putsa strålkastarglaset etc?
Kan en Xenonlampa bli sliten och lysa sämre eller den lyser alltid lika bra och dör så att säga när den är slut, går sönder?

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

[Dede]

Xenonlamporna tappar i styrka när de blir gamla. Har du xenon så kostar det inte enorma summor att byta.
Tänk bara på att köpa från ett ställe som levererar lampor av bra kvalitet (d.v.s. inte pirat).
Finns en hel del piratlampor som säljs billigt.

Har du halogen (som vi) så finns inte mycket att göra mer än att köpa Osrams eller Philips värstinglampor.

[dieselputte]

Finns det något man kan göra för att förbättra halvljuset, tex putsa strålkastarglaset etc?
Kan en Xenonlampa bli sliten och lysa sämre eller den lyser alltid lika bra och dör så att säga när den är slut, går sönder?

Inte mycket man kan förbättra genom att putsa "glaset" . Är Xenonlamporna inte utbytt sedan 2005-2006 så är det nog dags , har själv en -06a med Xenon och har bytt lamporna en gång, tyvärr köpte jag Xenonkungens eget märke, de gav bra ljus på runt 5500K i början. Efter c 3 år började de dock misstända och blixtra till så jag bytte tillbaka till originallamporna som fortfarande används (@ 15600mil)

Har du kort räckvidd på ljusbilden (Överkant i ljusbilden skall ligga c 75 m bort på plan mark) kan det bero på att regleringen gått in i nödläge pga fel i lägesgivare, styrenhet , eller tappat minne. Jag hade så för några år sedan , då var överkanten c 30 m bort. I samband med service hos Volvo så kalibrerade de om inställningen och sedan dessa har ljusbilden varit bra. Tror inte Volvo tar så mycket för kalibrering av inställningen, så det kan vara värt ett besök.

[euroman]

Tar u stårlkastarna och kolla på lampan ^^ på min har jag för mig att ringarna runt var blåa och jag hade xenon. :)

Jag hade också dåligt ljus, i mitt fall var det den främre sensorn som var dålig, bytte den och kalibrerade och sen fungerade det super!

På volvo sa dem att den främre sensorn var lite halv dålig på¨dem tidiga v50, den nya sensorn hade annan design. (nya och gamla såg olika ut)

Jag hade en 2005.

Men som sagt kolla gärna hur långt det lyser som ovanstående sa och sen kolla felkoder så kommer du långt, kan ju räcka med en vanlig skjustering också! :) Ännu enklare om det är halogen, då är det enbart skjustering som krävs :)

[KenZoo]

är det nån som har koll på de olika art numrena på strålkastarna?

Mina originala heter 30698890 & 30698889 . ( v50 2007)

Men när jag ringde till Bilia för att kolla vad nya kostade så säger hon att de jag ska ha heter 31335242 & 31335240 .
Är det någon ny design på dessa då det har varit stora problem med de tidiga?

Hon som svarade visste ej.

[Någonting]

Du har i alla fall Xenon-lampor. Den största ledtråden är att du saknar ljushöjdsregleringshjulet (*puh* vilket ord...) som annars skulle ha funnits på vänstra delen av lamppanelen.

[FORSV50]

Du har i alla fall Xenon-lampor. Den största ledtråden är att du saknar ljushöjdsregleringshjulet (*puh* vilket ord...) som annars skulle ha funnits på vänstra delen av lamppanelen.

Tack för svar! Jag har inte hunnit kolla strålkastarnas nummer men som du skriver att eftersom jag inte har regleringshjulet så bör det vara xenon. Då återstår det att köra till Volvo och se om det går att justera nivån på strålkastare och/eller om det ska bytas lampor. Eller tror ni det är billigare att göra detta på annan bilfirma än volvo?

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk

[FORSV50]

Tar u stårlkastarna och kolla på lampan ^^ på min har jag för mig att ringarna runt var blåa och jag hade xenon. :)

Jag hade också dåligt ljus, i mitt fall var det den främre sensorn som var dålig, bytte den och kalibrerade och sen fungerade det super!

På volvo sa dem att den främre sensorn var lite halv dålig på¨dem tidiga v50, den nya sensorn hade annan design. (nya och gamla såg olika ut)

Jag hade en 2005.

Men som sagt kolla gärna hur långt det lyser som ovanstående sa och sen kolla felkoder så kommer du långt, kan ju räcka med en vanlig skjustering också! :) Ännu enklare om det är halogen, då är det enbart skjustering som krävs :)

Tack för svar och tips! Ska köra till volvo och se vad de kan göra. Hoppas bara inte det är något som kostar en massa. Är det dyrt med byte av sensor? Xenon lampor känns ju som att de kan kosta en del att byta.

Skickat från min SM-G935F via Tapatalk