[DoktorDiesel]

Hej

Vår V50 2.0d med automat (powershift) från 2010 har börjat regenerera ofta och nu börjat tända motorstyrsystem - service erfordras. Har haft inne den på verkstad och kontrollerat att slangar, rör, och difftrycksgivare (bytt för något år sedan) fungerar som de ska. Enligt dem skulle även askhalten vara ok.
Medelförbrukningen enligt färddatorn snittar på 5.3 l/100km så den drar inte onormalt med bränsle. Bilen har gått 18000 mil.
Hur länge brukar filtren hålla eller finns det något annat som ger frekventa regenereringar än att filtret passerat bäst före?


Tack på förhand!

[svergie2]

Filtret ska bytas var 12k mil, så ditt borde vara slut.

Skickat från min Galaxy S8+ via Tapatalk

[DoktorDiesel]

Hej igen,

Enligt Bilia så är det bara bytesintervall på de manuella. Automaternas filter håller längre (den växlar så motorn hamnar i en gynnsam arbetspunkt).
Kan iofs vara så att den har passerat bäst före... Ska in i morgon på felsökning igen.

[DoktorDiesel]

Efter diger felsökning så är filtret bytt och bilen verkar vara sig själv. Intressant nog så fanns ingen Eolysbehållare trots det är en modellår 2010??? Den borde ha Eolys enligt Meconomen och Volvo. Skumt.
Enligt verkstaden brukade filtren hålla ca 15.000 mil.
Den har inte gått så många mil än så det ska bli spännande att se om filtret var den stora utmaningen eller om det finns fler möjligheter.