[JallooZ]

Halloj! Ac systemet i bilen har lagt av, har haft den inne på AC firma där dom konstaterade att kondensorn läckte krafrigt. Byta ut den var alternativet. Det skulle dom ha 6100kr för. Kollat runt lite och det är faktiskt det billigaste jag hittade.
Men, har hittat en ny reservdel för 1000kr på Skruvat med 2års garanti, mått+reservdelskod stämmer halleluja.

Nu till fråfan. Hur svårt är denna del att byta? Har ni några tips och trix samt kanske en guide.

[niclas88]

Hej.
Bytte precis kondensorn på min C30 2,0f -10. Det kostade 3500 på maskinskadeförskringen.

[JallooZ]

Bilen fyllde 8 år förra veckan. Maskinskada gäller tom 8 år räknat från första registreringsdag. Så missade den där tyvärr.

[Rådlös]

En trasig AC är inte samma sak som en trasig bilmotor. Det handlar om eventuella skadlig gaser som går upp i atmosfären och späder på växthuseffekten. Därför får bara certifierade firmor syssla med detta, säger reglerna. Så om man inte vet hur och vad man gör, så är det bäst att överlåta det till en verkstad som kan sådant.

[JallooZ]

Jojo, men dom skadliga gaserna är redan ute i atmosfären med det där hålet. Systemet är tomt. Fyllning och trycktestning får verkstad ta hand om

[grillchips]

Jag bytte på min '08 för något år sen. Vianor ville ha närmare 8000 för byte (inkl. fyllning och felsökningsavgift).
Det Rådlös säger är ju (som vanligt) riktigt och jag återkommer senare till det.
Bytet i sig är inga större problem om man har lite skruvarvana. Det är mycket i fronten som behöver tas bort men eftersom du likt jag har en 1.8F så har vi ingen IC som är i vägen, det skyndar på jobbet lite.

Jag följde denna guide mycket, se till att läsa på ordentligt INNAN du sätter igång och se till så att du har alla nödvändiga verktyg.
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=184745
För mig tog det omkring 6h inklusive pauser, det hade nog utan problem gått att få ner till halva tiden om jag haft rätt verktyg från början. :lol:
När bytet var klart så bokade jag tid hos Mekonomen för provtryck och fyllning, väl på plats så nekar de mig jobbet eftersom jag själv har bytt det. Och det är väl här som Rådlös inlägg kommer in. Har man "tur" så kanske man träffar någon som inte är så nitisk, men det kan ju vara värt att kolla upp innan man tar någon timme av sin arbetstid för att åka till verkstan.

Det slutade med att jag blev tipsad om en specialiserad AC-firma i stan (som dessutom var billigare och trevligare), åkte dit, rullade in, inga frågor, systemet fyllt, tack och hej.

[niclas88]

R134 är ingen speciellt miljöfarlig gas!

[Pensionären]

Är ny medlem. Är jag rätt med min volvo v8-07

[Rådlös]

Till pensionären: Du skall vara i den här avdelningen: http://www.jagrullar.se/forum/viewforum.php?f=19

[Rådlös]

Niclas88: Det handlar inte så mycket om vad bilägare tycker eller vill längre. Även om man är händig och fingerfärdig. Läs här:
https://www.nyteknik.se/tekniknyheter/n ... er-6822248
Dom flesta människor har accepterat att bara utbildade elektriker får dra kablar och göra installationer. Inom VVS-branschen lär det vara samma sak när man har kommunalt vatten och avlopp, bara utbildade rörmokare. Nu har turen kommit till kyl-och AC-anläggningar. Har för övrigt funnits regler för detta i hus och fastigheter sedan flera år.