[Jaxione]

Hej!

Vill bara vara säker på att jag inte gjort något galet även fast jag inte kan tänka mig att jag gjort något galet. Men jag bytte halvljuslampa på min S40 från 08 igår. Har bytt ett par gånger tidigare och det är väldigt enkelt. Efteråt startade bilen och allt fungerade som vanligt. Men imorse startade inte bilen. Batteriet verkar ok men den vägrar gå igång. Är inge vidare på bilar men inte fasiken kan det bero på lampbytet?

Mvh J

[grillchips]

Vad händer när du vrider om nyckeln?

[Jaxione]

Vad händer när du vrider om nyckeln?

Startmotorn går igång och bilen försöker starta. Men den hoppar aldrig igång helt. Kanske är batteriet men tycker det är bra kräm när den försöker starta.

[Micce1980]

Prova att trycka ner gaspedalen helt om den inte startar.

Sen, vad är det för motor med mera?

[Jaxione]

Prova att trycka ner gaspedalen helt om den inte startar.

Sen, vad är det för motor med mera?

En 1.8F. Har nyligen bytt generator på den för 6000kr och gjort den stora servicen där man byter tändstift och allt, den gick också på 6000kr, så man blir lite trött..........

[Jaxione]

Fattar ingenting. Nu startade den utan problem. Har varit kallt i natt och den har stått ett par dagar, men -4 måste väl ändå en bil klara utan problem?

[grillchips]

Om du har möjlighet, prova att byta batteri till ett som du vet är fräscht. Elen är kinkig i P1-plattformen. När mitt batteri var dåligt (det visade initialt bra mätvärden men vid belastning så var det uselt), så hade jag lite disco i instrumentpanelen när jag vred om nyckeln och man hörde startmotorn klicka, men inget mer hände.

Tog ur det, laddade det hemma över natten och satte i igen, ingen skillnad. Så det var då lite googlande visade att belastningen gjorde att batteriet sa ifrån. Trist utgift men förmodligen enda gången jag behöver lägga kostnaden på det på denna kärra.
1.8F har sina egenheter (likt många andra motorer), -4 klarar den utan bekymmer. Min 1.8F har startat i -20 med etanol i tanken utan problem.