[martinnyberg]

Nytt för idag:

Full-laddat batteri, har fått stått och ladda hela natten. Putsade polerna/kontakterna som sitter på batteriet samt tog lös "delaren" för pluspolen, som går både till startmotorn och säkringslåda framme. Putsade även dessa och rengjorde allt, blankt och fint! Samma problem ännu.

Tog ut tändstiften så att motorn kunde vara helt öppen, går fortfarande lika trögt och låter verkligen som något pinas sönder, som att startmotorn gör sitt bästa men något spjälkar emot duktigt. Någon som har erfarenhet att byta startmotor på dessa? Hur mycket måste bort?

[Vojje]

du kan börja med att dra runt motorn själv via vevaxeln och känna om det känns ovanligt trögt...

[martinnyberg]

Nu är det officiellt!
Jag ger upp totalt.

Testade idag att ge startmotorn ström med hjälp av startkablar för att utesluta dåliga kablar, samma resultat, extremt trögt vevande med full-laddat batteri och utan tändstift (för att de ens ska gå runt överhuvudtaget). Antingen är startmotorn slut eller så har väl motorn skurit på nått jäkla sätt. Jag förstår inte hur detta kunnat ske bara sådär, till på köpet med alla andra bekymmer.

Nu blir det att lämna in bilen på verkstad, ta en offert och felsökning på detta.

[Regretful]

Hoppas du får reda på vad som felet! Låter verkligen inte friskt om det går trögt för startmotorn att dra runt motorn...

[LeifA]

Hur gick det med bilen,hittade ni felet?

[PerLa74]

Gammal tråd, misstänker man inte får något svar men fick du, Martin, något svar ifrån Volvo, på vad som kan vara fel?

Mvh Per.

[AndersiDraered]

Också intresserad, har exakt samma problem som det som beskrivs i inlägget. Vad var felet?

[binkie]

Ni som har samma problem, antar också att ni har möjlighet att köra på etanol? Isf bör den beräknade etanolhalten läsas ut vid diagnos. Stämmer den inte så byt FRÄMRE lambdasonden, det är via den som motorstyrningen beräknar etanolhalten. (Köp inget skräp utan helst en original) nollställ adaptionen och kör en ny inlärning. Ev får ni byta tändstiften eller rengöra.

[AndersiDraered]

Ok, men nu kör vi på bensin sen nån tank och det är då problemet uppstått men kanske hänger ihop med lambdasonden ändå?

[Rådlös]

Bara en motfråga till ditt svar om att du har bensin just nu: Har du adapterat efter tankningen med bensin?

Adaptera måste man alltid göra när man har bytt bränsle. Gäller åt båda hållen. Så länge man tankar samma så behöver man inte tänka på det.
Och Adapterar gör man genom att köra ett par mil i lugn landsvägsfart eller ungefär en kvart. Naturligtvis får man stanna i korsningar m.m. Men stäng inte av motorn under adapteringen. Gör man det, då börjar den om från noll igen när man startar på nytt. Och har man då nära till jobbet eller annat så blir ju aldrig adapteringen klar.

När blir den klar? undrar någon. Det vet man troligen inte. Man får ta det uppdraget att köra två mil eller en kvart -- 20 minuter.