[gingpa]

Jag köpte bilen 2011. Den har rullat 5500 mil.
Ända från starten har den klyddat. Motorn kan stänga ner när jag saktar in vid exvis stoppljus och det har även hänt vid körning.
Bilen kan plötsligt börja gå ojämnt.
Sedan två år tillbaka lyser varningslampan ANTISLADD och jag måste stanna. Varningslampan har släckts vid omstart.
Detta fenomen händer högst oregelbundet. Felet kan komma efter en vecka, en månad eller tre månader.

I torsdag kom felet igen, men då började varningslampan för avgasreningssystemet först att lysa och strax efter kom antispinnlampan.
Varningslamporna släcktes inte efter omstart.
Bilen fick bärgas till verkstad.
Verkstaden ringde igår och sa att inga varningslampor lyste, detta efter att den stått orörd hela helgen.
Jag påtalade att detta fenomen är känt för mig, men felet kommer igen, det har gjort så hela tiden.

Vid varje service har jag berättat för BilMånsson problemen, men ointresset att ordna bilen är svalt, mycket svalt.
Skrev till VDn för positiv respons men utan framgång.

Någon som har den blekaste aning eller vad ni tror kan vara felet?

[Perra83]

Om du haft fel i nästan sex år fanns det till en början garantier. Avgasrenings garanti i fem år. Även om ingen lampa lyser finns det alltid en felkod sparad.

[gingpa]

Jag har ägt bilen sedan 2013. Den har varit inne på service varje år, dessutom var den på kontroll efter mina klagomål men inga fel kunde spåras.
Det finns felkoder men det verkar inte som de kan härledas till något specifikt.
Jag anser att eftersom vetskapen finns om felen borde BilMånsson säga att vi fixar bilen, ta in den så ska det åtgärdas. De vet om problemen eftersom jag påtalat dem i sedan starten.

[fjohan82]

Vad har du för körmönster? Avgaslampan tänds om man kör mycket korta sträckor, p-filtret hinner då aldrig bränna ur sig.
Kollat batteriet? Trots /tack vare så få mil kan det vara dåligt.

[gingpa]

Jag kör bara långa sträckor, 20 mil tur och retur. Den står still ganska länge mellan körningar.
Men batteriet kan väl inte ha med antisladd varningslampan att göra.

[frasse4]

Kan vara problem med EGR.

[frasse4]

Kan tillägga att det var felet på föräldrarnas dito. Den trasslade på liknande vis. Den spökar också med elen ibland felkoder som kommer samt att den glömmer slå av halvljuset ibland...

[fjohan82]

Jag kör bara långa sträckor, 20 mil tur och retur. Den står still ganska länge mellan körningar.
Men batteriet kan väl inte ha med antisladd varningslampan att göra.

Jo, dessa bilar ger alla möjliga och omöjliga varningar när batteriet börjar svikta.. Jag bytte mitt för typ 1½ år sen eller nåt, den varnade för det mesta (för det mesta). Dock har min nästan rullat 20000 mil nu, sen jag plockade ute den som ny.

Jag hade börjat att mäta upp batteriet för att kunna utesluta det.

[Lövet]

Urladdat batteri kan i allra högsta grad ge en massa problem. Om du har möjlighet är det bra om du kan underhållsladda bilen när den inte används.

När det gäller fel och garantier så måste felet kunna konstateras när bilen står på verkstad. Om bilen funkar helt som den ska när de tar in den - tja då finns det tyvärr inte så mycket att göra. Dock brukar ju lysande varningslampa ge felkod som sparas så det låter lite konstigt att de inte har kunnat hitta den.

[gingpa]

[quote="Lövet"]Urladdat batteri kan i allra högsta grad ge en massa problem. Om du har möjlighet är det bra om du kan underhållsladda bilen när den inte används.

Intressant att det nämndes batterifel.
När jag hämtade bilen idag visade det sig att det finns en felkod som kommer från batterisensorn, inte själva batteriet (CEM-DD06). Kan det vara ett så enkelt fel? Kanske värt att prova att byta den.