På alla andra växlar hjälper synkroniseringen till att "bromsa" dreven. På backen finns inte det (oftast) och då är det lättare att det skrapar. I dom allra flesta fall är der något fel i själva kopplingen.
En bild på lamellen i min koppling. Den hade "strulat" ett tag (bl.a backen "skrapade"). Förmodligen för att belägget börjat lossna (är nitat). Till sist lossnade belägen och samlades "på hög", ock då gick det inte att frikoppla alls. Nu är det inte alls säkert att det är lika illa på din bil, men det kan vara att tryckplattan som felar. Andra bilden är från dotterns Peugeot 107 (samma som Citroen C1) där tryckplattan gått sönder så det var svårt att växla (framför allt backen)
IMG_20201014_112429.jpg (2.86 MiB) Visad 390 gånger